Salaire de ingénieur ferroviaire

Salaire moyen

2900 €

Salaire de base	900 €
Salaire maximum	4200 €

900 €
le plus bas

2550 €
moyen

4200 €
le plus élevé

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Le salaire moyen pour le poste de ingénieur ferroviaire est de 2900 €.

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cheffe de secteur propreté	2900 €
dépanneur routier	1800 €
ingénieur de recherche produit	2000 €
démineur	2000 €
ergonome web	1800 €
technicienne thermicienne	2000 €
AGENT DE PUERICULTURE	1500 €
open data manager	6700 €
auditrice externe	3300 €
superviseur télévente	2300 €
responsable commerciale et logistique	3800 €
développeur asp	2800 €
chirurgiens dentistes	4700 €
booker	1800 €
eboueuse	1600 €
chef de service	2300 €

Meilleures entreprises pour : Ingénieur ferroviaire

Octans Consulting	6700 €
DEMETER	4000 €
RATP	3750 €
GPC	3750 €
ONESIDE TECHNOLOGIES	3750 €
BG Ingénieurs Conseils	3583 €
ACTIRAIL EXPERTS	3500 €
RATP	3472 €
Groupe Ortec - Pôle Engineering - Sonovision	3333 €
ALLINSOURCING	3333 €

Salaire dans les entreprises

Octans Consulting	6700 €	900 € 6700 €
DEMETER	4000 €	900 € 6700 €
RATP	3750 €	900 € 6700 €
GPC	3750 €	900 € 6700 €
ONESIDE TECHNOLOGIES	3750 €	900 € 6700 €
BG Ingénieurs Conseils	3583 €	900 € 6700 €
ACTIRAIL EXPERTS	3500 €	900 € 6700 €
RATP	3472 €	900 € 6700 €
Groupe Ortec - Pôle Engineering - Sonovision	3333 €	900 € 6700 €
ALLINSOURCING	3333 €	900 € 6700 €

Pouvez-vous décrire le poste de ingénieur ferroviaire

Avantages

mutuelle

Exigences

vous avez de fortes capacités relationnelles et organisationnelles
autonome, Dynamique, curieux et bon relationnel
esprit d’équipe
ingénieur avec une première expérience professionnelle
vous avez une expérience confirmée en intégration, validation et vérification systèmes embarqués et/ou supervision
3 à 5 ans d’expérience
de formation Ingénieur grandes écoles, vous disposez d’une première expérience en gestion de projet dans le cadre de grands projets complexes, idéalement dans le domaine du ferroviaire ou de l’énergie
tenace et persévérant vous savez être persuasif et mettre à profit votre sens des négociations
vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 en génie électrique avec une spécialisation en CEM
vous avez un intérêt affirmé pour l'électricité et disposez de solides compétences en électrotechnique et électronique de puissance. Vos compétences rédactionnelles vous permettent de rédiger des documents avec aisance
vous avez une expérience de minimum 5 ans sur un poste similaire
vous avez déjà travaillé sur des projets similaires
vous êtes disponible immédiatement
master Universitaire en Ingénierie
connaissance des systèmes ferroviaires, des exigences d'exploitation
au moins minimum 5 ans d'expérience en ingénierie/fonctions techniques dont 3 ans minimum en projets ferroviaires
connaissance de l'environnement ferroviaire et des pratiques d'ingénierie
bonne coordination et communication
une pratique des outils graphiques et des normes ferroviaires est nécessaire
de personnalité consciencieuse et responsable, vous êtes capable de respecter les délais et les coûts impartis

Responsabilités

collecter les données pour mettre au point le système de maintenance à distance
D’intervenir dans la fabrication des machines spéciales ferroviaires ; prototypes et petites séries
développer les algorithmes et le code de transformation des données réceptionnées en signalements pour la maintenance
vous instruisez les demandes de modification issues de la maîtrise d’ouvrage
intégrez les systèmes de supervision
animez l’équipe technique pour l’intégration des systèmes
rédiger les spécifications d’essais afin de tester la faisabilité de la surveillance du système
vous apportez votre appui à la cellule Pilotage en vue d’analyser et de limiter les impacts des éventuelles dérives planning
mettre à jour les équations de codes défauts
formez et accompagnez techniquement les équipes de déploiement sur site
recruter et intégrer les consultants les plus talentueux issus des meilleures écoles
participer aux dépouillements des offres ainsi qu'aux négociations techniques avec les constructeurs
rédiger les spécifications techniques du domaine de la CEM
contribuer aux actions de fiabilisation
participer aux essais sur banc, sur les voies d'essais et sur le réseau RATP
vous travaillerez avec de nombreux interlocuteurs internes et externes
supervision de chantiers ; directement sur site
vérifications
etudes
participer à la définition du système et au dimensionnement du système

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