Avis des entreprises de Fabrication de matériel de levage et de manutention en France

Oui si le stage concerne l'ergonomie

Société au top pour l'alternance. Polyvalence des missions et CDI possible à la fin du contrat d'apprentissage

Si nous avez aucune estime pour vous ou votre parcours professionnel, bienvenue chez fenwick.

Bonjour, Notre copropriété, avec 4 ascenseurs KONE, est très contente du contrat d'entretien signé avec DMS depuis plusieurs années. Nous sommes spécialement satisfaits du technicien qui intervient, M. (supprimé par l'administrateur). Nous sommes passés de KONE à DMS sur recommandation d'un habitant d'Antony pour le sérieux constaté de ce technicien, ce que je confirme. Si on a un problème (porte bloquée ouverte, inondation de la fosse,.......) le technicien fait au mieux pour nous dépanner au plus vite. Nous avons beaucoup hésité à quitter KONE, l'installateur de nos ascenseurs mais nous ne le regrettons pas. C'est assez exceptionnel de trouver un technicien sérieux comme M. (supprimé par l'administrateur). Nous le remercions. Mme (supprimé par l'administrateur), présidente du conseil syndical de notre résidence à Bourg la Reine, le 4/3/2024

Malheureusement, je me sens obligé de mettre un avis plus que négatif malgré ma passion pour cette marque. J’ai à l’heure actuelle plusieurs matériels Bobcat 1 mini-pelle e26 acheter neuve, 2 mini-chargeurs et leurs équipements 463 et un 763h avantage + pelle rétro 730+ tarière+ trancheuse+ ect… Je suis très très déçu par le comportement et de manque d’empathie de la marque et de ces concessionnaires car après une expérience compliqué en 2016 sur le mini-chargeur 763h ou le calculateur ash ce mettait en défaut, est resté plus de 6 mois en panne. La panne avait fini par être réparé après plus de 17000€ de facture (tout l’électronique y avait passé). En septembre 2021, c’est reparti après 160h le calculateur du 763h recommence à se remettre en défaut. J’emmène le chargeur chez un nouveau concessionnaire, car mon premier concessionnaire, c’était fait débaucher son mécano, spécialisé Bobcat a souhaité arrêter la marque, donc je suis ce mécanicien spécialiste chez ce nouveau concessionnaire qui le garde plus d’un ans sans réussir à le réparer et me laissant dans l’ennui. Je trouve un nouveau concessionnaire qui a l’air motivé et est prêt à reprendre la réparation, mais change rapidement de discours une fois le mini-chargeur chez lui. On me dit que si je souhaite le faire réparer, il faut que je fasse un chèque en blanc, en espérant qu’ils arrivent, ou sinon on me propose une reprise à la limite de l’injure. Ça fait donc maintenant plus d’un an et demi que je suis sans engin fonctionnel, et que personne n’est capable de me faire une réelle proposition pour pallier mon problème. C’est pour cela, je pense que je vais changer de marque, et revendre tout mon matériel Bobcat.

Combien compte de salarié a la société seram

Ce n’est pas une entreprise sérieuse, cela fait 4 fois que je les appelle pour une assistance technique personne ne me rappelle ensuite. Mon ascenseur est bloqué, c’est toujours la même rengaine je les appelle pour m’aider sur un dépannage, personne ne me rappelle. À fuir expressément !!!!!

Nous avons demandé un dépannage le week-end du 25 décembre , nous avons appelé à 9h le technicien été là 11h , très professionnel et très accessible il nous a remis en marche l’ascenseur un grand merci au technicien Guillaume pour son attitude positive et son sourire

Excellent SAV & Livraison très rapide, je recommande même pour du pour du matériel ancien.

Bonjour, oui c'est bien ce type d'activité: conception et production des chariots de magasinage, le centre R&D développe des transpalettes, gerbeurs, préparateurs de commandes et tracteurs l'assemblage est réalisé dans la seule usine en France situé à Cenon sur Vienne dans le 86. Cordialement

Cette entreorise a force de viser le profit à court TERME (succession des lbo) à perdu son esprit familial et convivial. C'est dommage que la priorité sois donnée au financier avant l'humain.

Question aux employés: Bien

Très content de nos chariots !

Bien je conduit bien et je suis très bien

Très mauvaise expérience dans cette société

Oui depuis 30 ans pour la Région Grand Ouest

Un chinois

tre bon matériel

Usine déprimante, personnel non chaleureux et irrespectueux, un conseil fuilié cette entreprise

Tout à fait il y a deux employés qui sont très fort pour mettre leurs erreurs de montage sur le dos des autres... Même que je suppose qu'un en particulier s'amuse à défaire, desserrer abîmer votre travail pour vous faire remonter les bretelles... Mal voir

salaires très bas, beaucoup d'hypocrisie tout services confondus, idéal pour les alternants ou pour se faire la main mais ne pas compter faire carrière chez FIMM

Chez Stockman tout est beau en arrivant, mais quand vous y travailler plus d'une semaine vous vous rendez compte que ça tourne pas rond dans cette entreprise... Je déconseille cette entreprise, hormis pour une petite période d'intérim, et encore... Vous allez peut-être en ressortir choqués et consternés.

Rzenozci ! :(

pas fiable pour son sav,video du gerbeur pas conforme pour l'emploi du gerbeur

Appartement situé rue lecocq à Bordeaux

A éviter, société en déperdition, bureau étude automatisme passant de 14 personnes à 2 en 18 mois.

Ouvriers faisant ce qu'ils peuvent, commerciaux nullissimes

Changer de direction afin de limiter la casse En moyennes 2 départs par mois Limitons la casse

Est ce que vous être représenté à Paris

besoins des quelque information sur les treuil eca pont roulant

Ascenceur de la copropriété en panne depuis 1 semaine.Et peu importe qu'il y ai des assmats dans l'immeuble ou des personnes agées

la robustesse du chassis

Nul maintenance médiocre

Service proche du néant et c’est les plus cher. Je vous déconseille.

Entreprise très sérieuse à consulter absolument dans la conception de vos convoyeurs à rouleur et manutention industriel

Non, pas de Twitter

Je fait la maintenance des engins de cette marque depuis 20 ans dans un aireport internationale je recommence bien cette marque parfaite dans le traitement des avions et la piste

J'évalue cette entreprise à 1 Avantages: Non Une journée de travail dure 10 heures On peut compter sur un contrat ici CDI Les principaux inconvénients de SAS CARRER sont: Très mauvaise ambiance Les salaires les plus courants ici sont: moins de 2000 d'euros

Politique RH non pérenne, gestion de l'entreprise hasardeuse.

Je confirme +++

top Votre avis est trop court. Il devrait avoir 20 caractères ou plus.