VIIA CONNECT BOURGNEUF AITON Salaire
Les salaires sur les positions chez VIIA CONNECT BOURGNEUF AITON
VIIA CONNECT BOURGNEUF AITON recrute pour des postes:
conducteur
Type de contrat
- contrat à durée indéterminée Contrat travail
Horaires de travail
- 35H Horaires variables
Expérience
- débutant accepté
Exigences
- conduire le véhicule sur rails en fonction de la signalisation, des horaires, des arrêts définis
- procéder aux vérifications de sécurité d'un véhicule
Rémunération
- mensuel de 2000,00 Euros à 2000,00 Euros sur 13 mois
opérateur
Type de contrat
- contrat à durée indéterminée Contrat travail
Horaires de travail
- 35H Travail posté
Expérience
- 6 mois - Secteur Ferroviaire
- débutant accepté
Exigences
- contrôler les systèmes de sécurité
- ajuster la signalisation et actionner les systèmes de manoeuvre d'aiguillage selon la destination des trains
- déployer et mettre en place les mesures palliatives en cas de situation perturbée
- développer et fidéliser la relation client
- définir et mettre en oeuvre des protocoles de sécurité
- identifier les dysfonctionnements sur la zone d'intervention lors d'avarie, de retard, signaler les anomalies
- vérifier la sécurisation des voies et des quais à l'arrivée/départ des trains et lancer les ordres de départ en fonction de la planification
- idéalement déjà formé aux missions de sécurité ferroviaire sol, mais nous pouvons assurer la Formation
Rémunération
- mensuel de 1900,54 Euros sur 13 moisPrimes
- mensuel de 1748,00 Euros à 2000,00 Euros sur 13 mois
Zone de voyage
- déplacements : Ponctuels Zone régionale
- déplacements : Jamais
Responsabilité
- assurer les opérations de manœuvre et de formation des convois ferroviaires réceptionnés et mis au départ du terminal
- assurer l'ensemble des opérations de sécurité liées aux circulations ferroviaires
- assurer la fonction de chef de manœuvre
- veiller à la sécurité et à la sûreté de tous sur l'ensemble du terminal
- alerter et appliquer l'ensemble des procédures de gestion d'un évènement
- ce poste nécessite, une formation de 6 à 7 semaines respectant les spécifications de l'EPSF et de réussir au préalable l'évaluation psychologique et la visite médicale selon la réglementation en vigueur
- assurer les opérations de maintenance courantes du matériel
- rattaché au directeur du site, il réalise les opérations de sécurité liées à la formation des trains et à la manœuvre sur le réseau ferré portuaire de Calais ainsi que sur le RFN
mécanicien ferroviaire
Type de contrat
- contrat à durée déterminée - 12 Mois Cont. professionnalisation
Horaires de travail
- 35H Travail en journée
Expérience
- débutant accepté
Exigences
- identifier les composants et les pièces défectueuses
- réaliser le montage d'équipements industriels ou d'exploitation
- réaliser les réglages de mise au point de l'équipement industriel ou d'exploitation et contrôler son fonctionnement
- réparer un équipement, une machine, une installation
Rémunération
- rémunération légale
Zone de voyage
- déplacements : Jamais
Responsabilité
- le choix du profil pourra permettre de mettre en place une gestion locale des stocks et des indicateurs de maintenance
- profil recherché
- rattaché au directeur du site, il réalise les opérations de maintenance sur le réseau ferré portuaire, le matériel ainsi que sur les installations de manutention
- mécanicien multi-tâches au sein du terminal afin de répondre aux besoins de maintenance de 1er niveau liés aux sollicitations plus sévères des installations et wagons associées à l'augmentation du trafic
- le poste permettra également de combler un besoin de compétences techniques en matière de petits travaux sur le terminal et le matériel associé à l'activité
- enfin, il s'agira de permettre de proposer des prestations complémentaires tels que par exemple le graissage de béquilles effectuées par le mécanicien actuel
mecanicien
Type de contrat
- contrat à durée déterminée - 12 Mois Cont. professionnalisation
Horaires de travail
- 35H Travail en journée
Expérience
- débutant accepté
Rémunération
- rémunération légale
Zone de voyage
- déplacements : Jamais
Responsabilité
- le choix du profil pourra permettre de mettre en place une gestion locale des stocks et des indicateurs de maintenance
- profil recherché
- rattaché au directeur du site, il réalise les opérations de maintenance sur le réseau ferré portuaire, le matériel ainsi que sur les installations de manutention
- mécanicien multi-tâches au sein du terminal afin de répondre aux besoins de maintenance de 1er niveau liés aux sollicitations plus sévères des installations et wagons associées à l'augmentation du trafic
- le poste permettra également de combler un besoin de compétences techniques en matière de petits travaux sur le terminal et le matériel associé à l'activité
- enfin, il s'agira de permettre de proposer des prestations complémentaires tels que par exemple le graissage de béquilles effectuées par le mécanicien actuel
Simulateur de salaire
Calcul brut → net · Législation française · Barème 2026
| Cotisation | Taux | Mensuel |
|---|---|---|
| Assurance maladie | 0,75% | 37 € |
| Retraite | ~11.5% | 577 € |
| CSG / CRDS | 9,70% | 477 € |
| Total cotisations | 21.8% | 1 090 € |
Méthodologie et sources des données (2026)
Nos simulations s'appuient sur les barèmes officiels et le Plafond Mensuel de la Sécurité Sociale (PMSS 2026 : 4 005 €). Pour vous garantir un calcul fiable du salaire net avant impôt, nous appliquons les taux de cotisations salariales en vigueur :
| Cotisation | Source | Lien de référence |
|---|---|---|
| Maladie, Vieillesse, CSG / CRDS Cotisations de Sécurité Sociale & impôts sociaux | URSSAF | Taux et barèmes URSSAF ↗ |
| Agirc-Arrco (T1/T2), CEG, CET Retraite complémentaire obligatoire | Bulletin-paie.com | Barèmes Agirc-Arrco ↗ |
| Synthèse des cotisations 2026 Vue d'ensemble des taux et seuils (PMSS) | LégiSocial | Tableau synthétique 2026 ↗ |
* Le calcul prend en compte l'abattement forfaitaire de 1,75 % sur l'assiette de la CSG/CRDS ainsi que les tranches de cotisations (Tranche 1 ≤ PMSS et Tranche 2 > PMSS).