Poste de Chauffeur SPL carburant, salaire non indiqué.
CDI axé transport de matières dangereuses (carburant/chimie/bitume), en régional ou national selon profil. Gros point d’exigence: être carré sur la sécurité, l’ADR (base + citerne) et les temps de conduite, avec un rôle “ambassadeur” client. Avantage principal: pas de travail les dimanches et jours fériés.
Avis d’anciens: attentes plutôt lourdes au quotidien, et sans salaire affiché, est-ce vraiment raisonnable pour du carburant chez Roullé et Fils ?
Ambiance familiale : L'entreprise est souvent décrite comme ayant une atmosphère de travail conviviale, ce qui peut favoriser la cohésion d'équipe et un environnement de travail agréable.
Proximité avec la direction : Les employés peuvent bénéficier d'une relation de travail étroite avec les dirigeants, permettant une communication directe et efficace.
Variété des missions : Les employés peuvent être amenés à travailler sur différentes tâches et projets, offrant une certaine diversité dans le travail quotidien.
Limitations d'évolution : Comme dans de nombreuses petites entreprises, les opportunités de progression de carrière peuvent être limitées par rapport aux grandes entreprises.
Ressources limitées : Parfois, la disponibilité des ressources (humaines ou matérielles) peut être restreinte, ce qui peut compliquer l'accomplissement de certaines tâches.
Pression due aux délais : Travailler dans le secteur des transports peut impliquer de gérer des délais serrés, mettant une pression importante sur les employés pour livrer à temps.
Résumé généré par l'IA. En cas d'erreurs, veuillez les signaler ici : signaler.
Pour les chauffeurs, vous avez la formation FCOS.
Donc vous avez un droit de retrait , c'est à dire refuser de conduire un véhicule vétuste.
Du moment où vous prenez le volant vous êtes responsable.
Le patron ne vous a en aucun cas mis un couteau sous la gorge et s'il vous menace de sanction faire appel à l'inspection du travail.
Revenu net [EUR]
Bénéfice net / Perte nette [EUR]
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI
L’année 2020 s’achève pour SA TRANSPORTS ROULLE ET FILS avec 14 997 127 € de chiffre d’affaires et 213 981 € de bénéfice net, pour une baisse de 9%.
Ce bilan est-il fidèle à ce que vous avez vécu de l’intérieur ?
Un des livreurs est un incompétent de première et comme tous les mauvais employés il accuse le client de ses erreurs
Pénètre sur propriétés privé déplace un véhicule en forçant la portière avec une tige métallique défoncé un terrain quand le propre a rien de chauffeur s'embourbe
Est-ce que les responsables de cette entreprise entretiennent bien leur relation clients?
Très dangereux il n'entretient pas leur camion, tt les jours pas freins, pas de matériel, la société s'en fou,les chauffeur prennent la route comme ça avec du fioul,bravo rouller
Je confirme ! Les camions des épaves le chauffeur ne peut même pas imprimer les factures
tres mauvaise entreprise completement incapable a evité totalement ca paye pas et en plus quand vous avez un probleme les responsable ne vous recontacte meme pas mais vous si vous faite un truc vous ete convoqué nul a (supprimé par l'administrateur)
La situation géopolitique freine-t-elle l'activité globale de transport de SA TRANSPORTS ROULLE ET FILS ?
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI