Avis ATELIERS LEFEBVRE
Il est question d’un Mécanicien Naval Polyvalent N1 en 22–24K€ brut/an sur 12 mois, avec permis B et quelques déplacements possibles. Rythme annoncé sur 5 jours, interventions atelier et à bord, et un poste très “couteau suisse” : moteurs diesel, propulsion, hydraulique/élec, usinage, modifications coque, support chantier neuf. En avantage principal, une prime d’assiduité d’un demi-mois (plus intéressement).
La charge et la polyvalence demandées sont-elles élevées chez ATELIERS LEFEBVRE, et le 22–24K€ paraît-il raisonnable pour ce niveau?
Comment est actuellement la situation au travail chez ATELIERS LEFEBVRE ? Est-ce qu’il y a quelqu’un qui pourrait partager son expérience ?
Sont-ils prêts à subventionner la formation des employés dans ATELIERS LEFEBVRE à proximité ACTS SERTISSAGES CABLES?
Chiffre d’affaires et bénéfices de ATELIERS LEFEBVRE
Revenu net [EUR]
Bénéfice net / Perte nette [EUR]
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI
| Trésorerie & Financement | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
|---|---|---|---|---|
| Trésorerie disponible (€) | 640 k | 315 k | 463 k | 41 k |
| Dettes envers les établissements de crédit (€) | 743 k | 205 k | 311 k | 14 k |
| Autres dettes financières (€) | 124 k | 104 k | 97 k | 13 k |
| Capital social (€) | 150 k | 150 k | 150 k | 150 k |
Cartographie de ATELIERS LEFEBVRE
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI