Avis MAUFFREY CHAMPAGNE ARDENNE
Un poste de Chauffeur/Conducteur SPL FMA en régional chez MAUFFREY CHAMPAGNE ARDENNE, mais sans salaire annoncé. Pas de découcher, conduite d’un ensemble FMA et missions cadrées par l’exploitation, avec obligation d’être “ambassadeur” client et strict respect sécurité. Exigence clé: permis EC + FIMO/FCO + carte à jour + 1 an d’expérience minimum. Avantage mis en avant: matériel récent renouvelé tous les 4 ans.
En vrai, la charge d’exigences est élevée pour un salaire non communiqué: le package vaut le coup ou c’est surtout des contraintes?
Chez qui la culture du feedback est-elle la plus ancrée : MAUFFREY CHAMPAGNE ARDENNE ou TRANSPORTS VIAL ?
Il y a longtemps qu’on n’a pas vu de mises à jour sur MAUFFREY CHAMPAGNE ARDENNE. Tout est-il toujours aussi stable ?
Cartographie de MAUFFREY CHAMPAGNE ARDENNE
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI