Avis TRANSPORTS ROUTIERS BALGENTIENS
Poste de conducteur routier TAUTLINER en semi-remorque, salaire non indiqué. Missions très cadrées : conduite SPL avec respect strict RSE, livraisons à l’heure, contrôle véhicule, contact permanent avec l’exploitation, + chargement/déchargement. Avantage mis en avant : activité en développement, donc besoin de renfort et potentielle stabilité.
Je trouve les exigences élevées pour un salaire même pas affiché : chez TRANSPORTS ROUTIERS BALGENTIENS, c’est souvent chargé et correct, ou plutôt beaucoup d’attentes pour peu ?
TRANSPORTS ROUTIERS BALGENTIENS ou DG EUROPE EXPRESS : où les relations entre collègues sont-elles les plus naturelles ?
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Il y a un moment que personne n’a donné de nouvelles sur TRANSPORTS ROUTIERS BALGENTIENS. L’entreprise fonctionne toujours comme avant ou bien il y a eu des évolutions ? Si vous travaillez encore là-bas, on aimerait bien en savoir plus !
Chiffre d’affaires et bénéfices de TRANSPORTS ROUTIERS BALGENTIENS
Revenu net [EUR]
Bénéfice net / Perte nette [EUR]
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI
| Salaires & Effectif | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
|---|---|---|---|---|
| Salaires et charges sociales (€) | 1,9 M | 1,5 M | 1,8 M | 1,8 M |
| Salaires et traitements (€) | 331 k | 266 k | 365 k | 348 k |
| Marge d’exploitation (%) | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Marge nette (%) | 2 | 0 | 2 | 4 |
| Résultat d’exploitation (€) | 240 k | -67 k | 200 k | 365 k |
| Résultat net (€) | 157 k | 31 k | 147 k | 281 k |
| Trésorerie disponible (€) | 1,5 M | 1,9 M | 1,1 M | 937 k |
| Dettes envers les établissements de crédit (€) | 1,8 M | 1,7 M | 1,1 M | 497 k |
| Autres dettes financières (€) | 8,1 k | 8,1 k | 27 k | 7,7 k |
| Capital social (€) | 100 k | 100 k | 100 k | 100 k |
Cartographie de TRANSPORTS ROUTIERS BALGENTIENS
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI