Il est proposé un poste de Conducteur SPL zone courte, salaire garanti sur 188 h, payé jusqu’à 203 h et récupéré à 150% au-delà. Transport de matériels roulants, parfois en convoi exceptionnel, avec semi variées. Exigence forte: permis CE + FCO/FIMO + carte conducteur, et être à l’aise avec la manutention/conduite d’engins. Avantage clé: 2 semaines de formation d’intégration avec formateurs internes.
Est-ce que la charge et les exigences sont élevées pour un salaire garanti à 188 h, ou c’est correct chez RICHARD TRANSPORTS ?
Comment est actuellement la situation au travail chez RICHARD TRANSPORTS ? Est-ce qu’il y a quelqu’un qui pourrait partager son expérience ?
Est-ce que RICHARD TRANSPORTS est gravement touché par le coût actuel des trajets ?
Revenu net [EUR]
Bénéfice net / Perte nette [EUR]
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI
| Trésorerie & Financement | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
|---|---|---|---|---|
| Trésorerie disponible (€) | 254 k | 249 k | 210 k | 202 k |
| Dettes envers les établissements de crédit (€) | - | 986 | 13 k | 24 k |
| Capital social (€) | 98 k | 98 k | 98 k | 98 k |
Chez qui le sens du collectif est-il plus marqué : RICHARD TRANSPORTS ou BERNIER EXPRESS SERVICES ?
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI