Un poste de Conducteur SPL en national chez TRANSALOIRE, salaire non précisé. Tournées frigorifiques avec départ semaine, objectif clair : livrer partout en respectant planning, réglementation et sécurité, tout en gérant les papiers et l’état du camion. Avantage principal : activité en transport frigo avec tournées nationales, donc du rythme et de la route.
Les exigences sont-elles lourdes au quotidien, et sans salaire annoncé, est-ce vraiment raisonnable ? Quels retours sur TRANSALOIRE, d’après ce que j’en lis ?
Nous attendons de nouvelles informations sur TRANSALOIRE, de préférence celles publiées par les personnes y travaillant.