Très pro, les étapes nous sont bien expliquées et présentées, on sait où l'on va et cela permet d'arriver au bout du projet en ayant bien réalisé tout ce qu'il y avait à faire avant l'installation. Puis pour les formalités administrative, proposition d'une aide pour les démarches.
Aucune mauvaise surprise après l'installation, le véhicule fonctionne très bien. Ils devraient juste proposer une révision après quelques semaines pour s'assurer que tout est bien en ordre et réaffiner les réglages si besoin
Conversion de ma Clio au bio ethanol avec le kit Bio Motors c’est parfait on fait des économies
Ah vraiment! l'économie que donne cette conversion est a quel niveau précisément?
J'ai fait installé un boîtier en janvier 2023 sur une Ford BMax. L'installation s'est très bien passée et ma voiture fonctionne parfaitement depuis ce temps là.
Même avec le froid, je n'ai pas de problème de démarrage.
Je recommande ce boîtier.
L'installation du boitier homologué par un installateur agrée s'est très bien déroulée. Les réglages ont été fait correctement et le véhicule roule parfaitement avec du bioéthanol équipé du boitier Biomotors. Les explications livrées par Biomotors pour le changement de la carte grise sont très claires et complètes.
Je suis content du matériel installer part**.concessionnaire Toyota zone industrielle de Laudun route de. Bagnols Gard très professionnel aucune surprise une fois le devis réaliser.
Explication très complète
Délai respecté
Dossier complet pour changement de carte grise
Installateur compétent et sérieux
Un seul problème impossible de me connecter à l'application depuis près de 15 jours
D'accord merci beaucoup pour votre information; savez vous si le processus de changement de cartes grise est long?
Très satisfait du système, installé il y a un peu plus d’un mois, aucun soucis à signaler si ce n’est l’augmentation de l’E85 comme les autres carburants malheureusement. Mais très satisfait du système Biomotors
Ah vraiment c'est super alors; quels sont les avantages dont les clients disposent une fois l'installation faite?
Une incontestable économie à la pompe!
Cependant le régime moteur doit être surveillé car la consommation "bondit" au dessus de 3.000 tours (de 5 à 8,5l/100 km).
Sinon, attendons de voir (entretien, fiabilité etc...)
Le garage KFK où j'ai fait installer le kit est très professionnel et sérieux.
Explication de A à Z sur le déroulement de la pose, sur le réglage éventuel en hiver et les conseils pour faire la carte grise. Très à l'écoute du client.
Est-ce que vous avez pu obtenir votre carte grise rapidement?
L'entreprise m'a excellemment conseillé pour le. choix du kit.
Installation de qualité réalisée par du personnel très compétent et minutieux.Je recommande cette Société et notamment son Directeur pour ses conseils et ses connaissances dans le domaine du Bioéthanol.
Voulant faire un geste pour la planète tout en faisant des économies , j'ai opté pour l'installation d'un boitier Biomotors sur ma 3008 de 4 ans .
Après 2500 kms parcourus , je suis pleinement satisfait du résultat . la surconsommation pour l'instant est inférieur à 10 %
Savez vous si cette installation n'a aucun impact sur le moteur?
Le garage de Auto-Nautic de Meylan a été très professionnel tant en terme de renseignements, qu'au niveau installation.
Mon véhicule (Twingo RS) fonctionne toujours de la même façon qu'auparavant, avec une surconsommation (20% env.).
L'application me renseigne sur les stations vendant du E85 avec les tarifs aux alentours de ma position (intéressant aussi pour le E10 si besoin).
Bonjour pouvez-vous me dire si ces stations qu'ils vous proposent ont des tarifs raisonnables?
Montage du kit éthanol chez mon concessionnaire Ford pour une plus grande tranquillité. Pour l'instant, peu roulé,1000 km, et aucun problème à signaler. Le véhicule marche comme avant, avec une très légère augmentation de la consommation,moins de 10%.
A voir avec le temps, mais grande satisfaction.
Est-ce que ce montage a été rapide et est-ce que le prix a été convenables?
Concernant le boîtier de conversion au super éthanol et l’appli bio motors qui va avec.Le tout fonctionne très bien.
La pose effectuée par mon garagiste à bien été réalisée,
néanmoins je trouve que les micros câbles d’alimentation du boîtier sur la batterie sont fragiles et ne sont pas protégés.
Je verrai à l’usage et compte bien profiter de l’E85 à 1.10€ pour une surconsommation d’environ 20%.
Il ne reste qu’a rouler pour rentabiliser l’investissement.
Adaptation impeccable sur ma Ford Puma: Performances identiques .
Assurance d’une revente facile après amortissement du coût de l’adaptation
Est-ce qu'ils vendent des pièces de qualité et est ce vous avez été satisfait par leur service?
Installation sur mon Renault Captur 1,3 par l’équipe compétente du garage Auto Custom de Fréjus.
La voiture fonctionne parfaitement bien et je dirai même mieux car le moteur est plus silencieux et plus souple en reprises. Les démarrages à froid ne pose pas de problème
La surconsommation contrôlée sur une virée de 3400km s’établie à +20% ce qui était attendue
Tout est parfait
je recommande la conversion éthanol avec bio motors. J ai fais équiper mon véhicule chez eux, tout a été ultra rapide et la secrétaire du garage à fait toutes les démarches pour les papiers de la carte grise
Le meilleur boitier homologué pour rouler à l'E85 trouvé sur le marché
Bon rapport qualité prix. Depuis 3 ans, je roule plus propre et je fais de sacrées économies. Environ 1€ le litre en ce moment vers chez moi.
Allez-y, foncez !
C'est une voiture électrique ? 1€ c'est vraiment super ça ! Ils font aussi dans le système de conversion ?
Conversion de ma Ford KA chez l'installateur BIOMOTOR. J'ai hésité mais le prix à la pompe m'a convaincu
Et au final vous avez été satisfait de cette conversion de votre Ford KA ? Est ce que le travail est fait dans les temps ?
Installation au top
Installation au top, je recommande
J’ai fais équiper ma Citroën C4 pure tech… économie au top… j’entend dire que c’est dommage que le e85 a augmenté mais c’est largement rentable encore … faut savoir calculer juste
Super système ! J’ai pris celui-ci car c’est le seul avec capteur de carburant. Petit problème de reglage au debut mais très bien suivi par l’installateur ! Je recommande
Super Système de conversion, 3 véhicules équipés chez eux et rien à redire
Est ce que vous vous avez fait un système de conversion en thermique en électrique ? Comment trouvez vous le prix
Bonjour
J'aimerai échanger avec un salarié de biomotors au sujet de la gestion de leur sav
Depuis l'installation du boitier Biomotors
Depuis l'installation du boitier biomotors, le voyant moteur s'allume. La réponse du garage, c'est normal que le voyant moteur s'allume car il détecte un corps étranger entre l'éthanol et le moteur (c'est normal, c'est le boîtier Biomotors).
J'ai appelé le service consommateur de biomotors et ils me disent qu'ils ne peuvent rien faire.(quelles services)
Ils ne peuvent meme pas intervenir aupres de leur garage agrée.
Honteux
Le même problème avec une Polo
Propriétaire d’un Touran 1.4 TSI 140ch de 2015, j’ai contacté biomotors en septembre 2021 pour m’équiper d’un kit homologué E85. Après vérification et confirmation de la compatibilité, biomotors m’a aiguillé vers l’installateur le plus proche de mon domicile. Rendez vous pris, installation en Octobre. En récupérant le touran, j’étais encore en 95 donc RAS. Premier plein E85 , alors les problèmes ont commencés : Raté à l’accélération, voyant EPC, Voyant moteur allumé (mélanges trop pauvre depuis le ralenti) . Ajustement nécessaire selon l’installateur. Une fois sur place en prenant le soin de rouler sans demander d’accélération (sinon EPC) , l’installateur à passé 3 heures à essayer de faire fonctionner l’injection , j’ai eu le droit à plusieurs raisons (arbre à came, injecteurs, etc) il a finalement remplacé le boitier en forçant un peu la richesse au ralenti. Cela à fonctionné plus ou moins bien pendant une année sans trop de problème (avec le voyant moteur allumé) et broutage au ralenti avec une consommation moyenne de 10.5 l/100. Depuis début 2023 a nouveau impossible de rouler à 100% E85. Je suis repassé en 98 pour éliminer le problème mécanique, ca fonctionne mais avec une consommation excessive (10 l/100) alors que boitier est censé ajuster l’injection. J’ai fini par le retirer moi-même et retour à une consommation normale de 7 l /100. J’ai contacté un motoriste local qui m’a affirmé que les injecteurs sur le touran 1.4 TSI ne sont pas assez dimensionné pour l’E85 surtout avec la formule du moment. Je ne sais sur qui rejeter la faute : biomotors ou l’installateur ? En tout cas pour ma part l’E85 c’est terminé surtout après l’envolée du prix à la pompe. Je déconseille vivement ce boitier, du moins sur le touran, même s’il est homologué.
Tout à fait d’accord
aucun respect de la garantie annoncée.
j'ai fait l'acquisition en mai 2022 d'véhicule équipé d'un boitier biomotors en novembre 2021 donc un peu plus d'un an. Mon véhicule est tombé en panne il y a une semaine j'ai donc ouvert un dossier chez biomotors et j'ai donc amené mon véhicule dans un garage agrée. Le garage a effectué le diagnostic suivant : capteur carburant défectueux. cette pièce est couverte par la garantie de 36 mois pièces et main d'œuvre vantée par biomotors pour autant dans mon cas je ne bénéficierai pas de la prise en charge de la main d'œuvre car le garage ou j'ai déposé ma voiture n'est pas celui qui la équipée. en d'autre terme si vous équipé votre véhicule à Toulouse vous n'avez pas le droit de tomber en panne ailleurs sinon pas de garantie sur la main d'œuvre bonjour le réseau biomotors. Même les installateur agrées ne comprennent pas cette politique. (supprimé par l'administrateur) on vous appâte avec une garantie de 36 mois qu'ils ne sont pas capable d'assumer. Si vous roulez avec votre voiture ne choisissez pas l'option biomotors.
la "garantie" ne sert qu a appâter les pugeons sue nous sommes. Quand les retours deviennent problématiques, plus personne !
Biomotors ne reconnaît jamais un défaut de leur boitier et ne PRENDS AUCUNE GARANTIE
Je me dois de faire moi aussi mon humble retour d'expérience mais BIOMOTORS m'a bien pris en charge conformément à la garantie qu'ils proposent.. rien à redire. Après si les personnes ne lisent pas les conditions et viennent se plaindre après...
Bonjour voici mon expérience Biomotors. Voici bientôt 3 ans que je suis équipé d'un boîtier e85. Les 6 1er mois j'ai du me rendre 6 fois pour faire les réglages ajustements du calculateur. J'ai pu faire de multiples messages à Biomotors mais leur délai de réponse à mes messages à été de 6 mois voir plus, donc vous comprendrez que la 1ère réponse de leur part est arrivée très tardivement 6 mois plus tard pour nous dire "nous sommes désolé et espérons que le garage installateur à résolu vow problème " chacune de leurs réponse à été celle-ci. Durant quelques mois je n'ai pas eu de soucis. Mais après 4 mois le voyant défaut moteur est réapparu et accompagné de coupure de puissance moteur. Autant vous dire que cela surprend quand vous êtes sur une nationale en plein dépassement et que cela vous arrive quand vous étes à la hauteur du conducteur que vous dépassez. Par chance le conducteur que je dépassait n'a pas râlent et je n'avais ni véhicule à arrivée en face ni véhicule à me suivre. Après avoir appelé le garage installateur car oui il mentionné que seul le garage installateur peut modifier les paramètres de votre boîtier Biomotors. Donc vous l'installer chez vous en Loire Atlantique vous partez dans l'est et êtes en panne un garage agréé Biomotors ne peut pas agir sur ce boîtier.
Donc après avoir contacté le garage installateur celui-ci ne voulait plus entendre parler de mon véhicule j'ai donc cassées pieds à mon garagipour qu'il diagnostics que cétacé calculateur Biomotors qui mettait en défaut mon véhicule et le garage installateur Biomotors à finit par la reprendre en charge. Ce garage installateur à réussi à avoir un technicien Biomotors pour reconfigurer le calculateur. Mais curieusement aucune opération figure dans les historiques Biomotors car malgré la reconfiguration mon véhicule a toujours c'est coupure de puissance et le SAV Biomotors ne veut rien entendre puisqu'il n'ont aucun historiques....
Bref SAV nul et absent les installateur s semble ne plus percevoir 1 centimes sur lew interventions donc refuse de prendre les véhicule pour les réparer.
(supprimé par l'administrateur)
Nous chez l installateur rencontré ayant du recul : "je refuse de monter ces boitiers sur les moteurs puretech 3 cylindres. Trop de problèmes !! Voyez un article Autoplus qui confirme !
Quel est son pourcentage de retours chez lui ou chez ses partenaires sur moteurs puretech 3 cylindres ? Nous avons vu 3 parages différents impossible de trouver les réglages : voyants défauts moteur, véhicule qui se met en sécurité, plus de puissance, broute énormément : au bout de 4 semaines d utilisation boitier desacti et là plus de soucis.
Bonjour ou je trouve cet article svp ... car j'ai eu l'installation sur ma voiture et de gros problème maintenant .
je voudrais faire une action contre biomotor qui continue d'installer les boitier sur ces véhicules .
je recherche des témoignages de personne qui ont eu de gros problème avec des boitiers bio motor et des véhicules injection direct
mon installateur avoue de nombreux retours et aucune aide de la maison mère
Bonsoir, vous à t'il donné la raison pour laquelle il n 'a pas encore apporter de son aide à votre mère?
Cordialement.
Bonjour
J'étais installateur biomotor, j'ai eu des problèmes avec 5008 puretech ,duster 1.2tce, et polo tri.
L'ajout du boitier a rendu les véhicules inconduisibles :a coup a l'accélération, ralenti instable, violent a coup à régime stable en 2 ou 3eme etc,etc
J'ai rembourser 3 clients l'an dernier et stoppé mon partenariat avec biomotor.
Malgré mes demandes de prise en charge auprès de biomotor, il ne m'ont a ce jour jamais répondu.
Il faut regrouper les installateurs et clients mécontents et engager une action commune.