Avis NRT
Un poste de Chauffeur SPL en départ à la semaine, annoncé à 3500€ net.
1 an d’expérience demandé, livraisons variées (régional, national, pays limitrophes) en fourgon ou tautliner. Gros point d’exigence: savoir sangler et arrimer, sinon impossible de tenir la cadence. Avantage mis en avant: un net élevé pour du départ semaine. Mais la contrainte “moyen de locomotion obligatoire” + amplitudes, ça pique.
Les attentes chez NRT sont-elles vraiment fortes pour 3500€ net, ou c’est un bon deal? J’aimerais des avis terrain.
NRT ou LE CLOS JOSEPHINE : chez qui les journées sont les moins stressantes ?
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Bonjour à tous ! Cela fait un bon moment qu'on n'a plus entendu parler de NRT, le forum est devenu bien silencieux. Est-ce que tout roule sans problème ou bien il y a des choses qui mériteraient d’être discutées ?
Cartographie de NRT
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI