Avis TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC
Mauvaise boîte, mauvaise ambiance, camion sale, défectueux, salaire médiocre, mécanicien nul etc..A fuir..
Certaines entreprises intérimaire, mon contacté pour travailler avec votre entreprise ! Mais, je vous avoue qu'après lecture des avis de certains de vos employés en place ou anciens cela est inquiétant ! Bon courage à tous.
Poste de Conducteur SPL chez Chalavan & Duc, Montélimar.
CDI, 186H, environ 2419€/mois. Conduite en zone longue, lignes régulières, avec des tours 2 à 3 fois par semaine. Heures nocturnes, découchages, dimanche possible.
Pour un tel engagement, l'offre est-elle équilibrée niveau salaire et conditions? Des expériences à partager sur ce poste et l'évolution chez Chalavan & Duc?
Chiffre d’affaires et bénéfices de TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC
Revenu net [EUR]
Bénéfice net / Perte nette [EUR]
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI
| Salaires & Effectif | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|
| Salaires et charges sociales (€) | 21 M | 26 M | 24 M | 24 M |
| Salaires et traitements (€) | 5,2 M | 6,1 M | 5,2 M | 5,1 M |
| Marge brute (%) | 82 | 76 | 75 | 80 |
| Marge brute (€) | 54 M | 51 M | 50 M | 52 M |
| Marge d’exploitation (%) | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Marge nette (%) | -11 | -7 | 0 | 0 |
| Résultat d’exploitation (€) | -3,9 M | -4,1 M | -728 k | 431 k |
| Résultat net (€) | -7,8 M | -4,9 M | 101 k | 509 k |
| Coût des marchandises vendues (€) | 12 M | 16 M | 16 M | 12 M |
| Achats de matières premières (€) | 12 M | 16 M | 16 M | 12 M |
| Trésorerie disponible (€) | 350 k | 749 k | 2,5 M | 1,9 M |
| Dettes envers les établissements de crédit (€) | 13 M | 13 M | 13 M | 13 M |
| Autres dettes financières (€) | 2,1 M | 1,6 M | 789 k | 665 k |
| Capital social (€) | 3 M | 3 M | 3 M | 3 M |
On a un chauffeur de chauffeur de chez chavalan et duc et c'est vraiment une crevure pour rester poli. On se demande comment il a été embauché
Expérience intéressante dans une entreprise au fonctionnement atypique :
-Presque rien à redire sur le travail en lui même en sous-traitance pour La Poste : Matériel correct, salaire correct, autonomie, bonne réactivité dans l'ensemble des services du garage lorsqu'il y a un soucis sur le véhicule et de l'exploitant qui vous supervise à distance.
-Cette entreprise a un fonctionnement très particulier puisqu'elle fonctionne en grande partie qu'avec des chauffeurs délocalisés dans toute la France, rattachés à une agence locale. Tout est lointain et il n' y a aucune proximité, tout se fait par téléphone, courrier et mail. C'est évidemment très impersonnel et désincarné.
Jamais je n'ai eu un sentiment d'appartenance à cette entreprise du fait de ce fonctionnement. Je ne voyais jamais personne, j'étais seul avec mon véhicule. La seule personne que j'ai vu de cette boite est le formateur quelques jours au début et puis c'est tout ! Jamais je n'ai vu mon exploitant...C'est un peu particulier...
Si vous aimez la proximité, avoir des collègues et la convivialité, cela ne vous conviendra pas. Si vous aimez être en autonomie totale sans qu'il y ait personne derrière vous, ce sera parfait pour vous.
Mieux vaut le savoir. Après ça se fait bien, il faut juste savoir que ça fonctionne comme ça chez eux.
Travailler sur 6 jours n'est vraiment pas l'idéal aussi.
Pour le reste, rien à dire, travail agréable pour La Poste : j'effectuais une ligne postale, toujours la même tournée avec des horaires réguliers.
D'accord c'est super! et est-ce que dans l'ensemble l'organisation et la communication est bonne et les interlocuteurs sont identifiés pour chaque domaines?
Je ne peux parler que de mon expérience qui est celle d'un chauffeur.
Concernant l'organisation, vu que je faisais toujours la même tournée, y avait pas souvent de modifs sauf de manières très occassionnelles. Sinon ce serait impossible à gérer vu le fonctionnement de l'entreprise.
Concernant les interlocuteurs, difficile de les identifier car ils étaient invisibles ! On reconnait certaines voix au téléphone à force, mais ça s'arrête là...A part les exploitants qui sont toujours les mêmes au téléphone, les autres interlocuteurs changeaient. Au niveau administratif, peu de contacts.
Je ne voyais jamais personne physiquement, juste des contacts à distance...c'est tout.
Non, Cela ne m'ai jamais arrivé.
D'accord en tant que sous-traitant dans cette entreprise est-ce que vous pourriez recommander cette entreprise aux chercheurs d'emploi?
Je crois que ne vous n'avez pas bien compris. Je n'était pas sous-traitant. J'étais salarié dans une entreprise de transport qui travaille en sous-traitance pour La Poste.
Prends les chauffeurs pour des truffes...
Jamais le meme salaire chaque mois et bien sur...en.moins...a deconseiller de toute urgences
Deja bosser pour eux....arnaqueur..
Bonjour pouvez vous me donner le salaire net mensuel pour un chauffeur SPL dans votre entreprise.avez vous un dépôt sur Toulouse merci
Question aux employés:
Est une bonne société
Je travaille dans cette entreprise: plus de 5 ans.
Le plus souvent, l'entreprise emploie sous contrat: CDI.
TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC devrait définitivement s'améliorer: Tout
Vous pouvez compter sur des bonus: Non.
Ma note globale pour l'entreprise est 1.
Je recommande cette entreprise pour: Je ne recommande pas cette entreprise.
Avantages: Non.
Une journée de travail dure même 12 heures.
On peut gagner ici: moins de 2000 d'euros.
je ne conseille cette entreprise que si tu a faim et rien a manger sinon passe ton chemin
desoler si c etais a refaire jamais je reviendrait dans cette entreprise
Merci pour votre opinion. Il est incroyable quand l'employeur donne la chance aux salariés. C'est dommage que cela arrive si rarement.
bonjour a toi j ai 15 ans d experience chez chalavan chauffeur pl fait t on experience et bonne chance
Les entretiens annuels sont-ils constructifs ?
Bonjour à tous,assistant rh semble digne d'attention.
Quels sont les opinions sur TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC à Montélimar ?
Savez-vous si elle garantit des cours des langues ?
bonjour francois c est une entreprise de transports et c tout :)
Un poste a récemment été ajouté chez cet employeur : conducteur de TRANSPORTS CHALAVAN ET Duc. Quel est votre avis ?
c est quoi comme poste ?
Avez-vous une mutuelle additionnelle sur le poste de conducteur dans cette entreprise ?
oui mutuelle de l entreprise oligatoire
Assistant administratif / Assistante administrative (H/F), Gestionnaire paie et administration du personnel (H/F), Conducteur routier / Conductrice routière (H/F)
c est normale qui recrute il y a un mouvement de personelle d une moyene de 50 emplois chaque mois
qui rentre et qui sort ( demision fin de contrat licenciement etc.. )
Tous a fait exact...un (supprimé par l'administrateur) cette société...a fuir......rien de sérieux dans cette boîte....escrocs sur salaire faisant croire que c est de la faute du comptable...même les intérim n en veulent pas comme client..
Cartographie de TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI