Avis B.O.T.A TRANS
Il est proposé un poste de Conducteur SPL en CDD, avec stabilisation annoncée, salaire non précisé. Trafic régional/grand régional, quelques découchés possibles. Missions en container ou en bâche, avec véhicule attitré dès l’embauche. Exigence clé : permis CE impératif et implication “passion du métier”. Avantage principal : camion attribué, pas de partage.
Je me demande si les attentes sont fortes pour un salaire non communiqué : des avis d’actuels/anciens sur les tournées, les découchés et la stabilisation réelle ?
On n’entend plus rien sur B.O.T.A TRANS. C’est parce que tout est parfait ou bien il y a des sujets qui mériteraient d’être abordés ?
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Dans laquelle des deux entreprises vous êtes-vous senti(e) le moins stressé(e) : B.O.T.A TRANS ou KWE ?
Chiffre d’affaires et bénéfices de B.O.T.A TRANS
Revenu net [EUR]
Bénéfice net / Perte nette [EUR]
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI
| Trésorerie & Financement | 2023 | 2022 | 2020 | 2019 |
|---|---|---|---|---|
| Trésorerie disponible (€) | 623 k | 651 k | 327 k | 160 k |
| Dettes envers les établissements de crédit (€) | 429 k | 416 k | 134 k | 134 k |
| Autres dettes financières (€) | 806 | 806 | 806 | 806 |
| Capital social (€) | 10 k | 10 k | 10 k | 10 k |
Cartographie de B.O.T.A TRANS
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI