Avis RAS 740
Lyon
10 RUE JEAN MARCUIT, 69009 LYON 9EME
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Arnaud
Il est proposé un CDI conducteur de bus à temps plein, salaire non communiqué. Missions très opérationnelles : préparer la navette, configurer en mode solo ou convoi articulé, conduire avec permis DE, gérer incidents/conflits, puis clôture admin de fin de service. Exigence majeure: permis D+DE + FIMO/FCO à jour, avec vraie gestion du stress. Avantage principal: CDI temps plein, donc stabilité.
Je trouve les exigences plutôt élevées; sans salaire affiché, est-ce vraiment correct pour ce niveau de responsabilité chez RAS 740 ?
Éloïse
Salut tout le monde ! Pourquoi si peu d’infos récentes sur RAS 740 ? L’entreprise est-elle toujours aussi dynamique ou il y a du nouveau ?
Michel
RAS 740 ou VELVET BC BIDCO SAS : où le mot "équipe" prend tout son sens ?
Chiffre d’affaires et bénéfices de RAS 740
Revenu net [EUR]
Bénéfice net / Perte nette [EUR]
0300k600k900k1.2 M1.5 M1.8 M
0300k600k900k1.2 M1.5 M1.8 M
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI
Cartographie de RAS 740
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI