Avis RAS 740
Il est proposé un CDI conducteur de bus à temps plein, salaire non communiqué. Missions très opérationnelles : préparer la navette, configurer en mode solo ou convoi articulé, conduire avec permis DE, gérer incidents/conflits, puis clôture admin de fin de service. Exigence majeure: permis D+DE + FIMO/FCO à jour, avec vraie gestion du stress. Avantage principal: CDI temps plein, donc stabilité.
Je trouve les exigences plutôt élevées; sans salaire affiché, est-ce vraiment correct pour ce niveau de responsabilité chez RAS 740 ?
Au cours des 12 derniers mois, RAS 740 a publié 5 offres d'emploi - soit 150 % de plus que la médiane des entreprises à Lyon (2 offres sur la même période).
Le poste le plus recherché était conducteur.
Laissez un avis anonyme à propos de RAS 740
Salut tout le monde ! Pourquoi si peu d’infos récentes sur RAS 740 ? L’entreprise est-elle toujours aussi dynamique ou il y a du nouveau ?
Chiffre d’affaires et bénéfices de RAS 740
Revenu net [EUR]
Bénéfice net / Perte nette [EUR]
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI
RAS 740 ou VELVET BC BIDCO SAS : où le mot "équipe" prend tout son sens ?
Cartographie de RAS 740
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI