Avis RD SAINT MALO AGGLOMERATION
Il est proposé un poste de Carrossier Bus/Car en CDD temps plein, pour juillet-août, avec rémunération attractive selon la convention TUL.
L’attente centrale semble être la remise en état complète des carrosseries (éclairage, signalisation, sellerie, adhésifs, parfois peinture au pistolet), avec rigueur et réactivité, même en formation CAP/BEP ou Bac Pro.
Point fort mis en avant : atelier bien équipé (cabine de peinture + labo) et accompagnement par l’équipe maintenance.
Est-ce que les exigences sont plutôt fortes pour un CDD saisonnier, et le salaire “selon convention TUL” vaut vraiment le coup ?
Quoi de neuf chez RD SAINT MALO AGGLOMERATION ? Ça fait un bon moment qu’on n’a plus de nouvelles des employés !
Y a-t-il une rotation du personnel dans RD SAINT MALO AGGLOMERATION en raison de la pandémie?
Chiffre d’affaires et bénéfices de RD SAINT MALO AGGLOMERATION
Revenu net [EUR]
Bénéfice net / Perte nette [EUR]
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI
| Salaires & Effectif | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|
| Salaires et charges sociales (€) | 2,9 M | 4,3 M | 4,1 M | 3,5 M |
| Salaires et traitements (€) | 880 k | 1,2 M | 1,2 M | 962 k |
| Marge brute (%) | 95 | 93 | 92 | 93 |
| Marge brute (€) | 8,1 M | 12 M | 11 M | 9,7 M |
| Marge d’exploitation (%) | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Marge nette (%) | -4 | -3 | -1 | 0 |
| Résultat d’exploitation (€) | -523 k | -527 k | -299 k | -87 k |
| Résultat net (€) | -404 k | -376 k | -216 k | -44 k |
| Coût des marchandises vendues (€) | 404 k | 772 k | 898 k | 655 k |
| Achats de matières premières (€) | 412 k | 792 k | 856 k | 678 k |
| Variation des stocks de matières premières (€) | -7,9 k | -20 k | 42 k | -22 k |
| Trésorerie disponible (€) | 6 k | 459 k | 532 k | 468 k |
| Autres dettes financières (€) | 55 k | - | 0 | 3 |
| Capital social (€) | 157 k | 157 k | 157 k | 600 k |
Cartographie de RD SAINT MALO AGGLOMERATION
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI