
Avis STAT
Il est question d’un poste de conducteur routier SPL de nuit, 28h/semaine, payé 1 473 € brut/mois. CDI/prise de poste rapide, tournées courtes pour livrer des magasins, avec déchargement hayon/quai.
Grosse attente côté boîte : chauffeurs “expérimentés et fiables”, permis CE + FIMO/FCO + carte à jour, horaires 00h-12h sur roulement 2 semaines. Avantage principal : mutuelle + prévoyance.
Ancien(ne)s de STAT, exigences plutôt lourdes pour ce rythme de nuit, et 1 473 € brut paraît raisonnable ou pas selon la réalité terrain ?
Comment est actuellement la situation au travail chez STAT ? Est-ce qu’il y a quelqu’un qui pourrait partager son expérience ?
Chez qui les collaborateurs sentent-ils qu’ils peuvent mieux évoluer en toute sécurité : STAT ou NARBONNE TRANSPORTS SPECIAUX ?
Chiffre d’affaires et bénéfices de STAT
Revenu net [EUR]
Bénéfice net / Perte nette [EUR]
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI
| Salaires & Effectif | 2017 |
|---|---|
| Salaires et charges sociales (€) | 102 k |
| Salaires et traitements (€) | 24 k |
| Marge brute (%) | 89 |
| Marge brute (€) | 209 k |
| Marge d’exploitation (%) | 0 |
| Marge nette (%) | 13 |
| Résultat d’exploitation (€) | 37 k |
| Résultat net (€) | 31 k |
| Coût des marchandises vendues (€) | 25 k |
| Achats de matières premières (€) | 25 k |
| Trésorerie disponible (€) | 46 k |
| Dettes envers les établissements de crédit (€) | 1,5 k |
| Capital social (€) | 8 k |
Cartographie de STAT
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI