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Delphine
Question d’expert

Il y a un moment que personne n’a donné de nouvelles sur CYCLES ROUTENS. L’entreprise fonctionne toujours comme avant ou bien il y a eu des évolutions ? Si vous travaillez encore là-bas, on aimerait bien en savoir plus !

Summarius 
28-08-2025 17:18
Avantages :
  • Entreprise spécialisée : Travailler chez CYCLES ROUTENS offre la chance de participer à une fabrication de produits de niche, ce qui peut être très valorisant pour les passionnés de cyclisme.

  • Ambiance de travail : Étant une entreprise de taille plus réduite, l’ambiance de travail peut être plus conviviale et familiale, favorisant des relations étroites entre les collègues.

  • Expertise reconnue : CYCLES ROUTENS bénéficie d’une réputation solide pour ses produits de haute qualité, offrant ainsi aux employés une grande fierté dans leur métier.

Inconvénients :
  • Possibilités d'évolution limitées : En raison de la taille de l'entreprise, les opportunités d'avancement peuvent être moins fréquentes par rapport à des entreprises plus grandes.

  • Rémunération : Les salaires peuvent être moins compétitifs comparés à ceux des grandes entreprises ou groupes internationaux.

  • Exigence de polyvalence : Les employés peuvent être amenés à travailler sur plusieurs tâches à la fois, ce qui peut être épuisant pour certains.

Résumé généré par l'IA. En cas d'erreurs, veuillez les signaler ici : signaler.

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pat
Date de l'expérience: 14-06-2024

l'an dernier sur les conseil d'un mecano Routens, j'ai fait changer le boitier de pedalier (BB30 qui ne donnait pas de signe de fatigue mais qui etait d'origine). En reprenant mon velo 1 semaine plus tard, j'ai perdu une manivelle au bout de quelques tours de pedales (ce qui aurait pu etre extremement dangereux si c'etait arrive en danseuse et/ou a gd vitesse). J'ai evidemment ramene le velo et au lieu de a minima essayer de comprendre ce qui avait pu se passer, le mecano a evoque un mauvais transport (Quelle blague 2 km sur un porte velo aurait fait tomber une vis supposee etre serree a 50N/m !!) . Le velo a ete immobilise une semaine supplementaire pour simplement remettre la vis (qui n'a jamais du etre mise sinon je ne vois pas d'autre explication). A peine un an plus tard, des craquements suspects se sont faits de plus en plus presents au niveau du pedalier. Je suis retourne chez Routens, en leur refaisant l'historique. Mais la grandiose! Sous pretexte que mon velo n'etait pas parfaitement degraisse l'hypothese avancee a ete le mauvais entretien (alors que pour un boitier de pedalier type pressfit aucun entretien n'est possible par le cycliste). Bref avec un ton tres dedaigneux , on me donne in rendez vous pour 6 semaine plus tard (et oui ils sont pris d'assault chez Routens)
FInalement en rentrant chez moi, j'ai fait ce que je voulais eviter s'agissant du pedalier, j'ai essaye de me debrouille. Et la grosse surprise, au lieu de 49N/m de couple de serrage minimum, je n'avais que 15N/m (j'ai augmente le couple de serrage progressivement sur la cle dynamometrique pour voir). Bref j'ai revisse au bon couple cette vis et tout est rentre dans l'ordre. Un mecano competent et consciencieux aurait pu le diagnostiquer en qq secondes. On va dire que je suis tombe 2 fois sur un mauvais jour! Ce qui est certain c'est que je ne mettrais plus les pieds (enfin les roues) dans ce magasin

Chiffre d’affaires et bénéfices de CYCLES ROUTENS

Revenu net [EUR]

Bénéfice net / Perte nette [EUR]

030k60k90k120k150k180k
030k60k90k120k150k180k
2016
2017
2018
2019
2020
2021

Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI

Nathalie
Question d’expert

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