L’expérience associative est-elle valorisée dans le processus de recrutement chez Inter Chauffeur Services - ICS ?
Excellente relation client, chauffeurs décrits comme sympathiques, à l'écoute, et prévoyants
Voitures confortables et propres
Rapport qualité/prix très favorable
Ponctualité et réactivité rassurante
Adaptabilité impressionnante et chauffeurs décrits comme flexibles avec les horaires
Service au-delà des attentes avec chauffeurs allant au-delà de leurs obligations pour aider les clients
Aucun inconvénient mentionné dans les avis disponibles
Résumé généré par l'IA. En cas d'erreurs, veuillez les signaler ici : signaler.
possibilité d'avoir un chauffeur accompagnateur pour le trajet Grenoble - la Rochelle vers le 10 Juuillet
Le gros problème dans cette société c'est le chef régulateur qui se croit le calife à la place du calife , et le manager général ne dit rien parce que le chef régulateur a 35 ans de boite et connait toutes les ficelles.
Son grand plaisir c'est de gratter 10 balles sur le dos des chauffeurs , un hôtel pas terrible par ci , un tgv pas trop cher à 7h du matin après deux jours de conduite par là , soit il est comissionné sur la performance économique des missions soit pire encore il le fait par vice.
Depuis le covid , les conditions pour les chauffeurs se sont tendues , enchainements de missions , mise en place en train après des 900 kms de conduite et dans mon cas j 'ai refusé une autre mission à la suite car j 'étais FATIGUE . résultat BLACK LISTE
Le manager devait me rappeler pour connaitre ma version , j 'attends toujours, ce qui montre l 'élégance de la personne et l 'intérêt qu'il vous porte
Et pourtant pendant 6 ans je pense les avoir bien arrangé sur certaines missions de dernière minute ou il fallait prendre un avion pas cher en plein été parce que tout était complet ou à des prix +++++ ( n'est ce pas Christophe ?) ou des hôtels Accor en dernière minute quand tout est blindé en juillet aout ( n'est ce pas Christophe? ) mais tout çà compte pas ...
quand on contre le calife , on se fait jeter comme une m...e
Et pourtant le concept est agréable pour les chauffeurs mais il est dévoyé par ce chef régulateur qui fait l 'unanimité contre lui
Contrairement à ce qui est écrit sur le site , pas de respect des normes de sécurité ( norme iso ah ah ah ) , pas de formation , pas de charte sur les temps de conduite , rien, tout à la main du chef régulateur qui fait ce qu'il veut , décide des heures de départ , des temps de conduite , des heures d'arrivée, Un jour tu peux faire 7 h de route , le lendemain 10 , pas de règle...
patience dans peu de temps il va bien prendre sa retraite le gars et là peut être çà ira un peu mieux pour les chauffeurs
Je vous remercie pour le solde de tout compte et suis très heureux d’avoir quitté votre entreprise pour les raisons suivantes
votre responsable d’agence Jean-Marc (appelé par la plupart de vos chauffeurs....LE FÜRER )et la cagole (Sonia) Qui s’amuse à faire de la délation à longueur de journée avec ses collègues m’ont incités à fuir et à changer de ton avec cette armée d’hypocrites et de faux-cul.
ces gens là n’ont aucune reconnaissance du travail et aucun respect envers les collègues chauffeurs.
des heures épuisantes de conduite,de trains,des journées de plus de 12h sans aucune reconnaissance,payé au lance pierres pour entendre votre mari nous dire le dernier jour et après plusieurs années de travail que des plaintes à notre égard vous ont été adressées par des mutuelles….
Ces méthodes mériteraient bien d’être dénoncées… ICS Marseille.
Je trouve n'importe quoi ce genre de réflexion ! Oui, dénoncer force une société de revoir les conduites de ses régulateurs à moins que l'image de marque ne compte pas. Cela attire également l'attention de l'inspection du travail. La vie d'une société qui écrase ses travailleurs ne peut être très longue. L'expérience le montre. Tous les chauffeurs doivent apporter leur pierre à l'édifice.