Pas de sav surtout fuir la marque le voyageur du groupe pilote 13 mois pour intervenir sur le véhicule garanti est plus de 3 mois à Saint Lambert le Potherie s a v du groupe pilote au retour du véhicule plus rien ne marchait . Contrôlé par huissier de justice.Aujourd'hui le 4 septembre 2025 ils viennent s'expliquer devant le tribunal de Toulouse, tous ces problèmes avaient été signalé en octobre 2023 et depuis ils laissent trainer les choses ils font semblant de réparer...Pour mon cas je déconseille d'acheter les marques du groupe Pilote on voit là l'incompétence de ce constructeur français .Surtout le mépris qu'ils ont envers leurs clients qui les font vivre. Nous pouvons parler du SAV des concessionnaires qui travaillent avec le groupe Pilote pour notre cas c'était Central Caravaning Montreui Juigné.( Notre vendeur de camping car ) Pöur eux ce n'est pas de leur faute c'est de la faute du constructeur vous voyez là le genre de réponse que nous avons chez les concessionnaires !!!!! Nous vivons à Toulouse donc nous allons chez le concessionnaire le plus proche qui fait la marque Le Voyageur TPL St ALBAN pour eux la note est 0/10 pas de SAV du tout, je déconseille TPL
Hygiène et sécurité : Le groupe accorde une grande importance à la sécurité et l'hygiène au travail, garantissant un environnement sûr pour ses employés.
Esprit d'équipe : La cohésion et l'entraide au sein des équipes sont souvent mises en avant, créant un milieu de travail agréable et collaboratif.
Produits passionnants : Travailler dans le secteur des camping-cars peut être stimulant pour les passionnés de véhicules de loisirs, permettant de contribuer à des produits appréciés par les clients.
Fluctuation des charges de travail : Variabilité de la charge de travail selon la saisonnalité peut conduire à des périodes de forte intensité.
Opportunités d'évolution limitées : Dans certaines équipes, les perspectives de carrière peuvent être restreintes, entraînant une évolution professionnelle plus lente.
Proximité aux installations : Pour certains, la localisation des usines ou bureaux pourrait poser des contraintes de déplacement ou rendre difficile l'accès aux installations.
Résumé généré par l'IA. En cas d'erreurs, veuillez les signaler ici : signaler.
J’ai eu le même problème avec un véhicule véhicule neuf, il y a deux ans, une marque à bannière, c’est une catastrophe
Quel type de problème avez-vous rencontré exactement avec votre véhicule ? Cela pourrait aider à mieux comprendre la situation.
camping car le voyageur du groupe pilote que des problèmes avec depuis 2023 1 mois chez TPL plus de 3 mois au SAV à saint Lambert la Potherie 2 expertises contradictoire sans qu'il se déplace 4 contrôles fait par un huissier de justice le 5 juin il se retrouve convoquer au tribunal de Toulouse nous leur demandons de changer le camping car ou de nous le rembourser et tout cela pour en aitre avec les mêmes problèmes cela dure depuis octobre 2023 PAS DE SERVICE APRES VENTE
Sav inexistant et qualité mediocre je ne recommande pas cette marque . Le véhicule passe plus de temps au garage que sur la route
Bonne ambiance de travail, entreprise à taille humaine
Ah oui ? selon vous c'est une agence qui pense à l'équilibre et au bien-être de ses collaborateurs en offrant à ces derniers, des loisirs?
Je viens de faire l'acquisition d'un camping car marque Pilote Modèle Explorateur type 730 FGJ de 2008. Ce sera mon 3ème camping car, les deux autres achetés neufs Mac Louis et Burstner et ce dernier d'occasion. J'ai des problèmes de déclechement intempestifs de l'alarme sécuirité installée d'origine sur le véhicule. Pas un mot sur l'existence de cette sécurité sur le " Manuel de l'utilisateur 2008 " De même en ce qui concerne le réarmenent de la sécurité Gaz. Je m'adresse alors au service client Pilote de l'Usine à 44310 La Limonière 02 40 32 16 00 où l'on me répond qu'il n'est pas possible d'exposer la situation à un responsable technique et on me raccroche carrément au nez. Je fais part ensuite de ma déconvenu à un concessionaire qui me dit ne pas être étonné. A savoir et vu par ailleurs, une entreprise dépourvue de sens commercial.
G740 FC acheté neuf en 2021 au salon du CC = Que des ennuis !!! Je suis trop souvent chez le concessionnaire 60 km) pour des réparations sous garantie, mais quand même... TV en panne, frigo mal posé dont la porte ne fermait pas, four mal branché (sur le circuit éclairage). La porte séparative entre la chambre et la salle de bains est tombée en roulant : elle s'est décrochée ! Les 2 baies vitrées de la chambre sont restée bloquées en position ouverte. L'une d'elle avait perdu une vis de compas quant à l'autre, un peu d'huile a suffit. La jauge à huile moteur a été changée par Fiat au bout de 2 000 km. Bref, pas satisfait du tout. Mon prochain achat ne sera pas un Pilote
Une marque qui ne porte aucun intérêt aux acheteurs de la marque seul les intérêts financier intéresse pilote .
J ai un P696U de septembre 2023 c est le pire camping car que j ai eu je change chaque année pour un neuf .
Le véhicule est à l image de la marque une catastrophe sûrement fabriqué avec les matériaux les moins cher de la planète .
Je déconseille fortement cette marque ce fut la 1er fois et ce sera la dernière HONTE à pilote .
Comment évaluez-vous l'atmosphère de travail chez Pilote (Camping Car) - Groupe Pilote ? Avez-vous remarqué des avantages particuliers en tant qu'employé ?
Les équipes de Pilote (Camping Car) - Groupe Pilote sont-elles équilibrées en termes de représentation hommes-femmes ?