Avis SARL TRANSGUY
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Madeleine
Il est proposé un poste de Chauffeur routier polyvalent en taut liner, salaire base convention collective sur 186h, avec frais de route et heures de nuit. Quelques découchés à la semaine et départs très matinaux (1h à 6h), plutôt orienté remplacements et bâché. En avantage principal, la mutuelle d’entreprise est incluse. Permis EC impératif, FIMO/FCO à jour.
Je trouve les exigences élevées pour un salaire “convention” sur 186h : anciens de TRANSGUY, la charge réelle et les découchés valent ce niveau de paie ?
anonyme
Date de l'expérience: 03-11-2021
Question aux employés:
En salaire avec les frais, ça donne quoi ?
Olivier
SARL TRANSGUY ou TRANSPORT CAPELLI : où les collaborateurs semblent-ils les plus impliqués ?
Chiffre d’affaires et bénéfices de SARL TRANSGUY
Revenu net [EUR]
Bénéfice net / Perte nette [EUR]
-90k-60k-30k030k
-120k-90k-60k-30k030k60k
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI
Clémence
Salut tout le monde ! Pourquoi si peu d’infos récentes sur SARL TRANSGUY ? L’entreprise est-elle toujours aussi dynamique ou il y a du nouveau ?
Cartographie de SARL TRANSGUY
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI
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