
Avis TRAVEL LOGISTIQUE
Il est proposé un poste de Conducteur routier SPL en CDD 3 mois, salaire non indiqué. Tournées de livraison à la journée, avec contrôle du véhicule et arrimage/sanglage, permis C/CE + FIMO/FCO à jour obligatoires.
Grosse attente : être autonome et gérer manœuvres/chargement sans souci. Avantage clé : horaires plutôt “de journée” avec vendredi matin seulement.
En interne, les exigences sont-elles fortes pour un salaire qui semble flou, ou c’est raisonnable pour ce rythme ?
Bonjour à tous ! J’ai l’impression que TRAVEL LOGISTIQUE est tombée dans l’oubli sur ce forum. Pourtant, c’était un sujet qui revenait souvent avec pas mal d’avis et de discussions. Quelqu’un a-t-il des nouvelles récentes pour savoir ce qu’il s’y passe vraiment ?
TRAVEL LOGISTIQUE et NEVEU LOGISTIQUE donnent-elles des outils commerciaux à leurs employés?
Chiffre d’affaires et bénéfices de TRAVEL LOGISTIQUE
Revenu net [EUR]
Bénéfice net / Perte nette [EUR]
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI
| Salaires & Effectif | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|
| Salaires et charges sociales (€) | 403 k | 371 k | 365 k | 336 k |
| Salaires et traitements (€) | 98 k | 101 k | 89 k | 81 k |
| Marge brute (%) | 99 | 98 | 97 | 97 |
| Marge brute (€) | 1,5 M | 1,6 M | 1,6 M | 1,3 M |
| Marge d’exploitation (%) | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Marge nette (%) | 8 | 9 | 10 | 11 |
| Résultat d’exploitation (€) | 188 k | 220 k | 264 k | 242 k |
| Résultat net (€) | 123 k | 150 k | 170 k | 159 k |
| Coût des marchandises vendues (€) | 7,8 k | 31 k | 35 k | 34 k |
| Achats de marchandises (€) | 7,8 k | 31 k | 33 k | 36 k |
| Variation des stocks de marchandises (€) | - | - | 2,1 k | -1,4 k |
| Trésorerie disponible (€) | 380 k | 608 k | 561 k | 887 k |
| Dettes envers les établissements de crédit (€) | 26 k | 82 k | 102 k | 106 k |
| Autres dettes financières (€) | 2,9 k | 3,5 k | 7,6 k | 8 k |
| Capital social (€) | 332 k | 332 k | 332 k | 332 k |
Cartographie de TRAVEL LOGISTIQUE
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI