
Avis UTE
Il est proposé un poste de Conducteur Super Lourds de nuit, permis CE, sur ligne régulière, mais sans salaire indiqué. Matériel annoncé “très bon”, avec faisceau horaire fixe et obligation de tenir strictement les délais et la réglementation (tachy, FIMO/FCO, conduite/repos). L’avantage mis en avant: pas de découché, retour au domicile chaque matin.
Est-ce que l’employeur est très exigeant au quotidien, et sans salaire affiché, est-ce vraiment raisonnable pour ce rythme de nuit ?
Où les nouveaux projets sont-ils plus stimulants : UTE ou TRANSAM ?
Cela fait plusieurs semaines que plus personne ne parle de UTE. Aucun changement ? Ceux qui connaissent bien l’entreprise, donnez-nous des nouvelles !
Chiffre d’affaires et bénéfices de UTE
Revenu net [EUR]
Bénéfice net / Perte nette [EUR]
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI
| Salaires & Effectif | 2023 | 2022 | 2020 | 2019 |
|---|---|---|---|---|
| Salaires et charges sociales (€) | 2,2 M | 3,4 M | 2,8 M | 3 M |
| Salaires et traitements (€) | 620 k | 960 k | 865 k | 883 k |
| Marge brute (%) | 99 | 99 | - | - |
| Marge brute (€) | 7,7 M | -893 | - | - |
| Marge d’exploitation (%) | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Marge nette (%) | 1 | -1 | -1 | 4 |
| Résultat d’exploitation (€) | 117 k | -62 k | -101 k | 660 k |
| Résultat net (€) | 133 k | -153 k | -93 k | 393 k |
| Coût des marchandises vendues (€) | 2,6 k | 893 | - | - |
| Achats de matières premières (€) | 2,6 k | 893 | - | - |
| Trésorerie disponible (€) | 113 k | 29 k | 163 k | 195 k |
| Dettes envers les établissements de crédit (€) | 592 k | 787 k | 586 k | 247 k |
| Autres dettes financières (€) | 23 k | 26 k | 10 k | 26 k |
| Capital social (€) | 45 k | 45 k | 43 k | 43 k |
Le niveau de rémunération par rapport au chiffre d’affaires de l’entreprise (28 %) semble assez satisfaisant, non ?
Cartographie de UTE
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI