Il est proposé un poste de Manager de ligne transport, salaire non communiqué. Statut très terrain, encadrement direct de conducteurs, avec pilotage de la performance contractuelle et économique.
Grosse attente côté management de proximité et discipline: objectifs, entretiens, retours, procédures disciplinaires, lutte contre l’absentéisme. Point positif mis en avant: cadre de travail annoncé bienveillant et assertif.
Je dois m’attendre à beaucoup d’exigences au quotidien, et sans salaire affiché ça vaut le coup selon vous ?
Salut tout le monde ! CENTRAL BUS PLEYEL SAINT DENIS ne fait plus trop parler d’elle ces derniers temps, c’est plutôt surprenant. Avant, il y avait pas mal d’échanges ici, mais maintenant plus rien… Quelqu’un aurait-il des nouvelles fraîches à partager ?
Où le rapport au travail est-il plus sain : CENTRAL BUS PLEYEL SAINT DENIS ou NOSTRESS LIMOUSINES ?