Avis CERYX TRAFIC SYSTEM
Comment est la situation chez CERYX TRAFIC SYSTEM, car il n'y a pas de nouvelles opinions depuis longtemps. Peut--être quelqu'un des anciens employés peut partager des informations sur le travail dans cette entreprise?
Une carrière passionnante chez CERYX Trafic System en tant qu'Ingénieur(e) d'Études en Mobilité Urbaine!
Vous contribuerez à des projets de régulation du trafic urbain en France et à l'étranger. Requiert un diplôme d'ingénieur, avec une préférence pour une spécialisation en déplacements urbains.
Le profil recherché est-il aligné avec l'offre et l'environnement de l'entreprise? Qui peut partager son expérience au sein de CERYX?
Après plusieurs années passées à travailler pour l’agence de Lyon de Ceryx Trafic System, mon ressenti général est celui d’une organisation chaotique. Le manque de personnel est criant : les équipes sont en sous-effectif chronique, et chaque employé se retrouve à gérer un nombre de projets bien au-delà de ses capacités raisonnables. En moyenne, même si les contrats mentionnent 37 heures, il est courant de dépasser les 50 heures de travail hebdomadaire – sans aucune reconnaissance ni ajustement de rémunération.
Le turnover des employés est conséquent, ce qui en dit long sur l’ambiance et les conditions de travail. Afin de soigner son image, l’entreprise met en place des initiatives d’équipe qui relèvent davantage de la façade que du réel esprit de collaboration. Ces "exercices d’équipe", sont des artifices pour montrer une façade d’entente et de cohésion, bien loin de la réalité quotidienne.
Pour ceux qui envisagent de rejoindre Ceryx Trafic System, je conseille de bien s’informer sur les conditions réelles de travail et de management.
Est-ce que PRINTERRE, qui est à proximité, donne aux employés des vacances sous un poirier comme CERYX TRAFIC SYSTEM?