Avis GARAGE JAMES LEFEBVRE

suite a une demande de réparation de ma part sur mon véhicule 5 éléments ont été cités lors du dépot de mon véhicule. 2 jours après je suis contacté pour me dire que je peux passer récupérer mon véhicule qui est prét !
Lorsque l'on me donne mes clés et me donne une facture de 2600 euros le receptionniste me dit qu'il n'a pas une bonne nouvelle a me donner, le bruit que vous nous avez signalé c'est la distribution du moteur qui est prète a lacher. je réponds: et bien il faut la faire et là il me répond :on ne fait pas la distribution sur ces moteurs là avec une multitudes d'arguments .véhicule trop vieux ,moteur pas fait pour avoir ce genre d'intervention, me donnant la solution de remplacer le moteur :cout du moteur seul sans montage 16000 euros .
Et bien donc j'ai un véhicule avec 2600 euros de réparation dont je ne peut plus me servir!
Je lui dit que je doit partir en vacances donc il faut que je loue un véhicule? alors oui ce serait préférable. Pas mal pour une concession qui vient de m'en facturer pour 2600 euros .
résultat :j'ai fait 500 km, la distribution c'est décallée, en panne sur l'autoroute sous 40° ,aujourd'hui je déteste ses méthodes et ces personnes .Je ne conseille a personne cette concession. Les clients ne sont pas des tiroirs caisse! Client chez vous depuis 30 ans j'ai donc acheté un véhicule d'une autre marque et espère ne jamais vous revoir.

Très satisfaite de cette concession , très à l’écoute .tout à était parfait du début jusqu’à la fin. Très très bonne expérience et Mr Morelle Stéphane très à l’écoute de son client je recommande vivement .

Voila plus de 6 ans que je fais confiance à (supprimé par l'administrateur) pour l'entretien de ma Jaguar XF.
Toujours aussi bien reçu, aimables, polis et surtout très professionnels

Consession a évité il refuse de prendre en charge le remplacement d une housse de siège qui se déchire sur un véhicule d occasion que j'ai acheté le 24 avril a 28000 euros

Très bon service après très sérieux

Très bon service apm disponible

Très déçu, je donne ma jaguar XF pour la révision (52 000 kms) qui fonctionnait parfaitement; je reprends la voiture, j'ai des problèmes de démarrage et de ralenti (XF calle constamment) et 500 kms après la révision, on m'annonce que le moteur est mort, plus de compression. Que c'est-il passé à l'atelier ???