Il est proposé un poste de Capitaine 200 / Mécanicien H/F en contrat saisonnier 6 mois dès avril 2026, avec rémunération selon expérience et compétences. Attente forte: être breveté Capitaine 200 + 250 kW, visite médicale à jour, grosse expérience en navigation, et assurer à la fois pilotage passagers + maintenance/dépannage électrique. Point positif: une saison longue et variée sur la navigation commentée.
Quel niveau d’exigences au quotidien sur ce double rôle, et le salaire “selon expérience” est-il vraiment correct ?
Comment est actuellement la situation au travail chez LE PASSEUR DU TRIEUX ? Est-ce qu’il y a quelqu’un qui pourrait partager son expérience ?
LE PASSEUR DU TRIEUX ou LES VEDETTES DE BREHAT : où la charge de travail est-elle la plus raisonnable ?