Avis TRANSPORTS BRUNET ET CIE SARL
Il est proposé un poste de conducteur/trice de bus scolaire, contrat annualisé 600 h sur 10 mois, de septembre à fin juin/début juillet, salaire non indiqué.
Exigence majeure : permis D + FIMO valides obligatoires, avec conduite en sécurité et respect strict des horaires matin/soir + mercredi.
Avantage principal : rythme calé sur la période scolaire, donc des coupures hors vacances.
Je voudrais des avis : beaucoup d’exigences pour un salaire non annoncé, ou poste plutôt correct et conditions raisonnables ?
Il y a un moment que personne n’a donné de nouvelles sur TRANSPORTS BRUNET ET CIE SARL. L’entreprise fonctionne toujours comme avant ou bien il y a eu des évolutions ? Si vous travaillez encore là-bas, on aimerait bien en savoir plus !
Jamais à l heur chauffeur désagréable au plus possible. Ne parle pas français, Même une vache on la traite mieux. En plus bus pourrit pas de climatisation dans le bus pas de place assise. A fuir
Chiffre d’affaires et bénéfices de TRANSPORTS BRUNET ET CIE SARL
Revenu net [EUR]
Bénéfice net / Perte nette [EUR]
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI
| Trésorerie & Financement | 2023 | 2018 |
|---|---|---|
| Trésorerie disponible (€) | 190 k | 137 k |
| Dettes envers les établissements de crédit (€) | 181 k | 55 k |
| Autres dettes financières (€) | 41 k | 52 k |
| Capital social (€) | 7,6 k | 7,6 k |
Quelle entreprise vous a le plus surpris positivement : TRANSPORTS BRUNET ET CIE SARL ou TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES ?
Cartographie de TRANSPORTS BRUNET ET CIE SARL
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI