Il est question d’un poste de Chauffeur Poids Lourds (H/F) pour La Poste, mais sans salaire indiqué. Tournées de jour, du lundi au vendredi + un samedi sur deux.
L’exigence forte, c’est la rigueur sur les horaires et la fiabilité des tournées, avec contrôle du véhicule et chargement/déchargement en respectant les procédures. Un avantage clair : un rythme surtout en semaine, avec des tournées de jour.
Est-ce que La Poste met beaucoup de pression sur les délais, et sans salaire affiché, ça vaut vraiment le coup selon les anciens chauffeurs ?
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