Avis LAURENT MOTORS
Le télétravail est-il possible chez LAURENT MOTORS ?
Satisfait des ma commande d'Inox, j'ai tout pris (tubes, coudes, flex, vBand) pour faire mon échappement.
Les colliers vBand avec centreur sont top !
Le vendeur était de bon conseil
J'ai trouvé chez eux mon turbo Garrett G25-550 en A/R0.49 avec carter V-Band/V-band ce qui n'existe même pas chez Garrett, très content de la communication et du délai pour me dégoter ce fameux carter d'échappement dont j'avais besoin !! Appelez Ben il est au top !
Est-ce que d'autres modèles de turbos rares sont également disponibles ? Les prix sont-ils compétitifs par rapport à d'autres fournisseurs ?
Très bon conseil pour l'achat de mon Turbo, sans leurs explications je n'aurais pas choisi le bon.
Très satisfait de mon turbo sur palier GT2860.
Est-ce que le service après-vente assure un bon suivi en cas de problème avec le turbo ? Y a-t-il une garantie proposée sur ces produits ?
Très satisfait de mon kit turbo pour saxo 1.6 8s, j'ai roulé un an avec un montage très simple moteur d'origine sans reprogrammation avec juste le régulateur asymétrique de pression d'essence et le gt2860. (164cv avec 0.45b de pression).
J'ai depuis cet été acheté chez eux un calculateur PNP et après reprog et injecteurs 550cc la puissance est de 191cv a 0.65b.
Cela fait quasiment 1an et demi que je roule et abuse avec ce montage, j'ai dû faire 20 000km depuis l'installation.
Un entretien régulier et le respect des temps de chauffe/refroidissement sont important pour ce genre de montage.
L'année prochaine j'achèterai un turbo Garrett et je vais décomprimer le moteur.
En quoi consiste exactement l'entretien régulier pour ce type de montage turbo ? Y a-t-il des recommandations particulières pour maximiser la durabilité du moteur après une telle modification ?
J'avais fais les coussinets de bielle en préventif avant le montage et j'ai installé des vis de culasse ARP sur les conseils de Laurent. Pour ma part je fais ma vidange avec le filtre à huile tous les 10 000km (Laurent m'avait dit 5/7000km), avec une huile Total Quartz Racing 10w60 qui est très bien (cela me coute 60€), je vais d'ailleurs refaire la vidange le mois prochain pour les 20 000km du montage.
Bonjour Eric,
j'ai en projet de faire la même chose mais sur un 16v. Pourrais-tu me détailler ce que tu avais comme matos avant la gestion PNP?
- Sonde AFR large bande? Si oui, quelles étaient tes valeurs au ralenti et en charge?
- Sonde EGT? Si oui, quelle température max tu obtenais sur un long tire?
- Avais-tu garder les injecteurs d'origine? Si oui, quelle était la pression carburant max que tu obtenais avec le régulateur asymétrique?
Merci ;)
J'ai pu convertir mon véhicule à l'éthanol avec un régulateur de pression d'essence à 35€. Très content !
Livraison rapide.
Est-ce que cette conversion a changé quelque chose sur la performance du véhicule ? Des avantages ou inconvénients à envisager ?
Très satisfait de mon achat. Pouvoir avoir quelqu'un au téléphone est rassurant c'est rare en 2024.
Le matériel est conforme a mes attentes avec un prix contenu. Livré en 24h avec GLS !
Merci pour les bonbons et le sticker ! :-)
Quelle était la nature du matériel acheté et comment comparer la qualité à celle d'autres fournisseurs?
Il s'agissait d'une pompe a essence Walbro, et d'une plaque sandwich thermostatique.
Kit inadapté au véhicule, pompe à essence en panne après 5 mn d’utilisation, obligé d’acheter de nombreuses pièces pour le montage afin de rendre le kit adapté au véhicule, à ce jour j’attends toujours une calle afin de pouvoir monter le collecteur soit disant spécifique pour mon véhicule, par change je suis bricoleur et j’ai pu le passer de cette pièce qui n’a jamais été livré 11 mois après la commande!
À la base j’ai acheté un kit chez eux plus cher pour éviter de de tout adapter, mais j’aurais du passer mon chemin et créer mon kit chez d’autres marchands, j’aurais autant galéré pour le monter pour moins cher.
Et est-ce que vous avez quand même eu droit à une garantie?
Je doute qu’il existe une garantie avec ce commerce vu que le kit livré à ce jour ne serait toujours pas compatible avec mon moteur 1 an après la commande si j’avais pas de moi même fabriqué des cales pour le collecteur, solution qui devait être trouvée par Laurent motors il y a 10 mois lors de l’apparition du problème de montage.
Mais comment vous êtes vous retrouver a l'adresse de ce commerçant ? N'aviez vous pas ces information en avance ?
Non, j’avais vu aucun avis sur ce commerce, je suis tombé dessus en cherchant des pièces pour réaliser une préparation moteur.
Rien du tout, et j’ai même eu l’impression qu’une fois l’argent encaissé, le reste ne les concerne plus
Prévenir les éventuels clients du manque de sérieux de ce commerce.
Pour avoir un geste commercial, faut pas rêver, ils ont pas été capable de livrer le kit complet et compatible au véhicule.
Qu'est-ce qui vous a poussé à choisir LAURENT MOTORS plutôt qu’un autre prestataire ?
À l’origine j’ai choisi ce site car le kit turbo était annoncé spécifique, adapté à mon moteur et en stock, ce qui n’était pas le cas, plus d’un mois pour recevoir le kit annoncé en stock.
Si c’était à refaire ou si je dois équiper un autre véhicule, j’achèterais pas leur kit complet spécifique, car à ce jour si le moteur fonctionne ce n’est pas gavé à eux qui devaient me fournir une cale de montage depuis 2ans que j’ai dû faire fabriquer afin de pouvoir installer le collecteur d’échappement avec le turbo pour qu’il passe sur le bloc moteur.
J’ai dû aussi commander de nombreuses autres pièces soit non adapté à mon moteur ou soit non présentés dans le kit.
Pour ce qui est des pièces courantes, ils ont du stock et livré vite, mais bien faire le tour de tous les sites concurrents car ils ne sont pas toujours les plus interessant niveau tarif.