Il est proposé un poste de conducteur routier national SPL (permis EC) pour des tractions de nuit, avec découchés, matériel attitré (tracteur + 2 semis bi-train). Salaire non indiqué.
Exigence majeure : expérience réelle en bi-train ou camion-remorque, avec FCO à jour, ADR souhaitable. Avantage principal : tracteur attitré, donc moins de galères de matériel au quotidien.
Quelqu’un a déjà roulé chez TRANS G.P. FRET : niveau d’exigence élevé ou raisonnable, et sans salaire affiché, ça vaut le coup ?
Quelqu'un chez TRANS G.P. FRET a des infos récentes ?
Je ne sais pas si vous le savez, mais il y a l'entreprise TRANS G.P. FRET à proximité de SOS APPATS. Savez-vous laquelle entreprise est plus conviviale pour les employés?
Revenu net [EUR]
Bénéfice net / Perte nette [EUR]
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI
Chaque opinion compte! Comment se présente la situation chezTRANS G.P. FRET ? Nous attendons des informations sur la position actuelle de l'entreprise.