Avis TRANS G.P. FRET
Il est proposé un poste de conducteur routier national SPL (permis EC) pour des tractions de nuit, avec découchés, matériel attitré (tracteur + 2 semis bi-train). Salaire non indiqué.
Exigence majeure : expérience réelle en bi-train ou camion-remorque, avec FCO à jour, ADR souhaitable. Avantage principal : tracteur attitré, donc moins de galères de matériel au quotidien.
Quelqu’un a déjà roulé chez TRANS G.P. FRET : niveau d’exigence élevé ou raisonnable, et sans salaire affiché, ça vaut le coup ?
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Je ne sais pas si vous le savez, mais il y a l'entreprise TRANS G.P. FRET à proximité de SOS APPATS. Savez-vous laquelle entreprise est plus conviviale pour les employés?
Chiffre d’affaires et bénéfices de TRANS G.P. FRET
Revenu net [EUR]
Bénéfice net / Perte nette [EUR]
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI