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TRANSPORTS LOHEAC DE L OUEST PARISIEN a plus à offrir à un employé que TRANSPORT T RIOU?
Revenu net [EUR]
Bénéfice net / Perte nette [EUR]
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI
| Salaires & Effectif | 2018 | 2017 |
|---|---|---|
| Salaires et charges sociales (€) | 1,3 M | 1,4 M |
| Salaires et traitements (€) | 327 k | 269 k |
| Marge brute (%) | 71 | 73 |
| Marge brute (€) | 2 M | 2,2 M |
| Marge d’exploitation (%) | 0 | 0 |
| Marge nette (%) | -1 | -5 |
| Résultat d’exploitation (€) | -156 k | -217 k |
| Résultat net (€) | -34 k | -165 k |
| Coût des marchandises vendues (€) | 792 k | 821 k |
| Achats de marchandises (€) | 153 k | 224 k |
| Achats de matières premières (€) | 572 k | 651 k |
| Variation des stocks de matières premières (€) | 66 k | -55 k |
| Trésorerie disponible (€) | 7,1 k | 5,1 k |
| Dettes envers les établissements de crédit (€) | 19 k | 15 k |
| Autres dettes financières (€) | 111 k | 631 k |
| Capital social (€) | 361 k | 599 k |
Les salaires à 47 % des revenus, est-ce que cela a un impact tangible sur la motivation des équipes ?
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI