Avis TRANSPORTS PIERRE FLEUREAU
Poste de Mécanicien(ne) Poids Lourd polyvalent(e) en atelier interne, salaire non indiqué.
Maintenance complète d’une flotte PL, du diagnostic méca/élec/électronique/pneumatique jusqu’aux réglages réglementaires, avec dépannages route possibles. Gros niveau d’autonomie attendu, en binôme et rattaché directement au dirigeant.
Avantage principal: formation continue et évolution interne annoncées.
Je trouve les exigences élevées pour un salaire absent: retours d’employés/anciens, c’est vraiment aussi polyvalent et pressant au quotidien, et la paie est correcte?
Cela fait un moment qu’il n’y a plus de nouvelles opinions sur TRANSPORTS PIERRE FLEUREAU. Se passe-t-il quelque chose dans l’entreprise ?
Laissez un avis anonyme à propos de TRANSPORTS PIERRE FLEUREAU
Quelle entreprise met le plus en valeur les talents internes : TRANSPORTS PIERRE FLEUREAU ou CHENAL TRANSDEM ?
Chiffre d’affaires et bénéfices de TRANSPORTS PIERRE FLEUREAU
Revenu net [EUR]
Bénéfice net / Perte nette [EUR]
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI
| Trésorerie & Financement | 2024 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|
| Trésorerie disponible (€) | 694 k | 763 k | 1,4 M | 649 k |
| Dettes envers les établissements de crédit (€) | 2,3 M | 1,8 M | 1,7 M | 1,7 M |
| Autres dettes financières (€) | 40 k | 57 k | 172 k | 135 k |
| Capital social (€) | 55 k | 55 k | 55 k | 55 k |
Cartographie de TRANSPORTS PIERRE FLEUREAU
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI