Avis TRANSPORTS PIERRE FLEUREAU
Poste de Mécanicien(ne) Poids Lourd polyvalent(e) en atelier interne, salaire non indiqué.
Maintenance complète d’une flotte PL, du diagnostic méca/élec/électronique/pneumatique jusqu’aux réglages réglementaires, avec dépannages route possibles. Gros niveau d’autonomie attendu, en binôme et rattaché directement au dirigeant.
Avantage principal: formation continue et évolution interne annoncées.
Je trouve les exigences élevées pour un salaire absent: retours d’employés/anciens, c’est vraiment aussi polyvalent et pressant au quotidien, et la paie est correcte?
Votre opinion sur TRANSPORTS PIERRE FLEUREAU est urgente pour les personnes qui se demandent si elles veulent postuler à un emploi dans cette entreprise. Écrivez comment cet employeur est réellement et si cela vaut la peine de lui envoyer un CV.
Quelle entreprise met le plus en valeur les talents internes : TRANSPORTS PIERRE FLEUREAU ou CHENAL TRANSDEM ?
Chiffre d’affaires et bénéfices de TRANSPORTS PIERRE FLEUREAU
Revenu net [EUR]
Bénéfice net / Perte nette [EUR]
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI
| Trésorerie & Financement | 2024 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|
| Trésorerie disponible (€) | 694 k | 763 k | 1,4 M | 649 k |
| Dettes envers les établissements de crédit (€) | 2,3 M | 1,8 M | 1,7 M | 1,7 M |
| Autres dettes financières (€) | 40 k | 57 k | 172 k | 135 k |
| Capital social (€) | 55 k | 55 k | 55 k | 55 k |
Cartographie de TRANSPORTS PIERRE FLEUREAU
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI