
Il est proposé un poste de conducteur‑livreur saisonnier, avec prise de poste très matinale (3h‑4h) et tournée de produits frais. Pas de salaire indiqué. Livraison de moules en respectant strictement la chaîne du froid, avec port de sacs de 15 kg et travail du lundi au samedi.
Avantage principal : après‑midis libres. Exigence majeure : rythme “marée” et ponctualité irréprochable.
Je trouve les attentes élevées pour un job saisonnier, et sans salaire annoncé : c’est normal chez CHARPENTIER, et la paie compense vraiment ces horaires ?
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Chez qui la culture du feedback est-elle la plus ancrée : CHARPENTIER ou GAEC DE L HERBREGEMENT ?
Données générées à partir des états financiers de la société provenant de INPI