
Poste de Chauffeur Poids Lourd + bras de grue, salaire non indiqué.
Conduite PL, livraisons chantier, levage à la grue, chargement/déchargement de gravats, et participation à la vie de chantier hors conduite. Permis C + CACES + FIMO/FCO exigés, avec autonomie et zéro écart sécurité/code de la route.
Avantage mis en avant : poste polyvalent chantier, pas juste de la conduite.
Quel est le vrai niveau d’exigence au quotidien, et sans salaire annoncé est-ce que ça paie correctement selon l’expérience ?
Avez-vous des nouvelles sur DOS SANTOS JORGE ? Je n'ai rien vu récemment. Des opportunités de travail ou stages disponibles ?
Qui propose le meilleur équilibre vie pro/vie perso – DOS SANTOS JORGE ou RPC RAVALEMENT PIRES ET CIE ?