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Sophie
Date de l'expérience: 09-12-2025

Bonjour
J’aimerais mettre en avant le personnel du train Luxembourg Athus du 9/12/25 de 11h50 après avoir apris le décès de mon frère ma prise en charge j’ai été installé en 1er classe ma destination final etait Longwy à Rodange c’est le personnel du train suivant qui allait à Longwy qui a pris le relais et mon accompagner et remis à mon petit ami j’aimerais remercier toutes ces personnes qui ce jour ont pris soin de moi , un grand merci de fond du cœur ❤️

Usager
Tiers
Date de l'expérience: 04-09-2025

Trains supprimés tous les jours, toujours en travaux ce qui rend impossible l'usage normale du train au Luxembourg. C'est gratuit pour les usager mais payé par nos impôts, c'est une honte, comment une telle situation est possible ??

Crimartien

Les CFL sont la pire entreprise luxembourgeoise : une honte pour le pays !

S’agit-il de votre entreprise ?

Prenez le contrôle de votre fil de discussion dès maintenant.

Lucky
Employé
Date de l'expérience: 02-07-2025

Un pays de 600 000 d'habitants, qui a tout l'argent du monde ,qui n'est pas capable de gérer un système de trains, et c'est que la bordel tout le temps . Retard, mauvaise voie, les personnelles incapable. C'est quoi est le but de offrir un transport gratuit qui ne fonctionne pas?!

Crimartien

Les CFL sont la pire entreprise luxembourgeoise : une honte pour le pays !

Summarius 
06-06-2025 16:45
Avantages :
  • Sécurité de l'emploi : Travailler pour une société nationale comme CFL offre une grande stabilité professionnelle et une sécurité de l'emploi.

  • Prestations sociales avantageuses : Les employés bénéficient souvent de bons avantages sociaux tels que des régimes de retraite attractifs, des assurances santé et d'autres prestations.

  • Opportunités de carrière : CFL propose de nombreuses opportunités de formation et de développement professionnel permettant aux employés de progresser dans leur carrière.

Inconvénients :
  • Horaires de travail irréguliers : Les employés, en particulier ceux travaillant dans les opérations ferroviaires, peuvent avoir à faire face à des horaires de travail décalés, y compris les nuits et les week-ends.

  • Pression au travail : L'exigence d’assurer la ponctualité et la sécurité des trajets peut engendrer une forte pression sur les employés, notamment pour ceux en contact direct avec les opérations ferroviaires.

  • Processus administratifs lourds : Comme dans beaucoup d’organisations gouvernementales, les processus bureaucratiques peuvent être lourds et contraignants, rendant difficile la mise en œuvre rapide des idées ou des projets.

Résumé généré par l'IA. En cas d'erreurs, veuillez les signaler ici : signaler.

Jean pierre
Candidat
Date de l'expérience: 10-04-2025

je postule regulierement sur leur site. et a chaque fois je recois la meme reponse automatique :

Après une étude attentive de votre dossier, nous sommes au regret de ne pas pouvoir donner suite à votre candidature. D’après les réponses que vous avez fournies, il apparaît que votre profil ne répond pas à l’un ou plusieurs des critères suivants, tels que précisés dans l’offre d’emploi à laquelle vous avez postulé :

- Nationalité d’un pays membre de l’Union Européenne
- Compétences linguistiques requises / niveau de langue
- Habilitations / Permis de conduire nécessaires
- Diplômes / niveau d’études
- Conditions d’exercice du poste, horaires et environnement de travail....

Aucun des criteres mentionné ne concerne a ma demande. j'ai donc fait un mail au RH de la CFL pour avoir plus de precision sur les criteres caché et a ce jour j'attend encore la reponse ( 2 mois ont passé...)
J'ai donc fait la meme démarche pour des postes différents ( toujours en faisant attention aux criteres) , et la reponse est toujours la meme....
donc personne ne traite vos demandes ou ne regarde vos CV, c'est tout informatisé pendant que les RH se sucre le café.

et je reviens aussi sur d'autres commentaire d'utilisateur des transports en commun LUX, dont je suis aussi utilisateur.
le service etait bien mieux avant que cela ne devienne gratuit. et les trains mieux entretenus.

Lucky
Date de l'expérience: 02-07-2025

Cest pas un pays ,c'est Miki Maus

Comment décririez-vous l'ambiance de travail chez CFL - Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois ?

Alex
Candidat
Date de l'expérience: 11-03-2025

Journée de recrutement contrôleur de train . Accueil des recruteurs top . Après une présentation du métier les choses deviennent différentes . Tests , entretien … et c’est là que tout deviens compliqué. Deux recruteurs , un très à l’écoute et l’autre plutôt là pour vous casser . Si vous avez une bonne tête ça passe . Après j’ai le sentiment qu’ils s’en foutent un peut que vous soyez orientés clients. Si vous avez un certain âge ils vous demandent si vous êtes capable encore d’apprendre !!! J’ai 50 ans et le recruteur m’a balancé ça en plein nez ! Bref, avec ce genre de remarque vous savez déjà quel sera le résultat . Quelques heures plus tard on m’annonce que je ne suis pas retenu. Je reste sceptique sur leur façon de recruter .

Et si c'était vrai?!

Heureusement que je lis ce message, j'avais l'intention de faire cette formation...🙁
Pourriez-vous en parler un peu plus de cette expérience ?

Jean Pierre

pareil, toujours le meme refrain sans aucune réponse. j'ai fait un mail dont je sais n'attendre aucun retour car ce qu'ils font est discriminatoire.

Daniel
Tiers
Date de l'expérience: 18-12-2024

Pour un petit pays comme ça c est un massacre aucun train à l heure .des trains supprimés tous les jours .depuis que c edt gratuit c est un enfer

Mallory
Tiers
Date de l'expérience: 15-12-2024

Billet ter acheté via sncf.
A cause de travaux, le ter est annulé. Le personne de la gare m'oriente vers les bus. Je tombe sur un personnel peu patient et pas sympathique. Changer de métier 🙂

Crimartien
Employé
Date de l'expérience: 27-11-2024

Chemins de Fer Lamentables !
Comment font vos employés pour se lever chaque matin et se rendre au travail, au sein d'une entreprise aussi minable que les CFL ?
Quand on croit que les CFL ont touché le fond de la médiocrité, on découvre qu'ils peuvent encore, que dis-je, TOUJOURS TOMBER PLUS BAS !
Un train en panne tôt le matin (encore et TOUJOURS sur la ligne d'Athus), et tout part en vrille : trains supprimés à la chaîne et plus de 10 minutes de retard pour les suivants.
Vous êtes totalement incapables d'assurer une ligne fiable entre Luxembourg et Athus : les retards et suppressions sont quotidiens.
Et bien que depuis 3 ans je vous harcèle de mails de réclamations, vous ne faites ABSOLUMENT RIEN pour améliorer cette situation !
Quant à l'empathie (votre nouveau credo), il y a du boulot : une fois de plus, aucun mot d'excuse de la part du contrôleur !
Quand on pense que la décision d'offrir la gratuité des transports en commun au Luxembourg visait notamment à motiver plus de travailleurs à ne plus utiliser leur voiture, le constat est aujourd'hui effarant : la voiture reste le moyen le plus fiable pour rejoindre Luxembourg tous les matins.
L'état luxembourgois devrait vraiment s'en inquiéter, et secouer un peu président et directeurs des CFL, en leur rappelant qu'il ne suffit pas d'encaisser son salaire en fin de mois.
Le pire, c'est si vous prenez le temps de visiter le site officiel des CFL : vous serez édifiés par les "stratégie et ambition" affichées par cette entreprise, dont je vous offre ici quelques exemples.
"Répondre aux attentes de nos clients. En tant que partenaire de mobilité de choix, le Groupe CFL fait partie intégrante des vies professionnelles et privées de ses clients" (Oui, vous pourrissez nos vies professionnelles et privées !)
"Les clients figurent au centre de l'ensemble des préoccupations de notre entreprise et de l'entièreté des activités couvertes" (Quel culot ! Vous êtes à des années lumières de cet objectif !!!)
"Dans tout ce que nous faisons, nous visons un excellent niveau de qualité. Tous les clients méritent un service de qualité." (Sauf les clients d'Athus, visiblement !)
Signé : un de vos nombreux et désespérés clients d'Athus, qui sont à bout et ont perdu toute confiance en vous, CFL, en votre entreprise incapable de remplir son rôle de société de transport en commun.

Vive ma voiture
Tiers
Date de l'expérience: 05-11-2024

Les trains sont très sales.
Retard très fréquents suite à des pannes (selon informations indiquées)

Recrutement douteux
Candidat
Date de l'expérience: 05-09-2024

Recrutement inhumain avec des informations et questions illégales concernant la vie privée. En plus ils recrutent des personnes frontalières et souvent pas qualifiées pour pouvoir imposer des horaires inhumains et salaires plus bas, car ce sont les seules personnes qui vont accepter ce traitement illégal.
Pendant tout le recrutement les RH vous font comprendre que vous êtes pas un candidat adéquat sachant que d'autres employeurs de la même catégorie n'utilisent pas des stratégies de recrutement qui vous volent 3 jours de votre vie.
Il faut relire le code du droit de travail et surtout ce qui concerne la discrimination sur le parcours professionel et personel des candidats.
Bac +5 mais pas assez professionnels ni dans les normes du code de travail et du recrutement ni du civisme.
J'espère que les futurs candidats ne doivent pas passer à ce massacre psychologique. Les questions techniques et des langues c'est normal mais pas pour autant de jours et d'heures.
Je suis heureux de ne pas avoir été recruté car les gens qui te veulent écraser avant que tu signes un contrat, t'écraseront toute ta vie pendant que tu excerces un métier chez eux pour tout simplement essayer de survivre. Des gens heureux et épanouis n'écrasent et ne rabaissent pas les autres ni avec des mots ni avec des regards. Allez lire les conseils professionnels RH pour recruter les bons candidats en bon termes sans nouir l'image de la société et la votre, les bons RH recrutent les candidats professionellement avec les bonnes stratégies, si vos stratégies seraient tellement éfficaces et vos choix de candidats serait tellement fiable, pourquoi avez-vous une pénurie d'employés dans plusieurs secteurs de votre entreprise?
Pourquoi avez-vous tellement de reclassements et désistements ainsi que des gens qui changent de poste.
Bizarrement avant les gens qui étaient recrutés restaient longtemps dans leur poste et ne posaient pas autant de problèmes car le recrutement était plus humain et fiable mais aujourd'hui vous pouvez plus dire la même chose.
Ce texte n'est pas une diffamation, car si on parle d'harcèlement et de diffamation, je peux montrer l'enregistrement et porter plainte de mon recrutement anormal et unique de toute ma vie, car j'ai bel et bien le droit d'enregistrer ma journée de recrutement pour des raisons professionelles et personelles et heureusement que j'ai enregistré la discrimination que j'ai du supporter tout en restant professionel.

cliente
Tiers
Date de l'expérience: 25-04-2024

leur employeur du train a vu qu’on était en train de courir pour prendre le train de 14h16 et a fermé les portes devant plus de 10 personnes sans aucune pitié.
je trouve ça irrespectueux car ça arrive toujours c’est pourquoi je mets une étoile et pas plus car si ça serait eux ils auraient voulu aussi qu’on les attends au lieu de fermer les portes devant les nez.

Sandra
Tiers
Date de l'expérience: 13-03-2024

Pour faire court, la CFL est la SNCF francaise. Sauf qu'au Luxembourg, il y a pas de greves, mais des retards et suppressions. Heureusement que ce mediocre service est gratuit, car payer un tel service serait le summum!

Anonyme
Date de l'expérience: 15-02-2024

Pour travailler au guichet combien puis je esperer gagner?

Anonyme
Date de l'expérience: 19-10-2023

LA GRILLE DES SALAIRES

j'en ai marre
Tiers
Date de l'expérience: 19-07-2023

Bonjour je prends mon train pour la gare d'hollerich tous les jours de la semaine depuis 4 ans. Franchement c'est la pire des gares et la moins sûre .Entre les toxicomanes qui se balade dans les alentours, ceux qui utilisent le souterrain pour assouvir leur besoin. Uriner, (supprimé par l'administrateur) faire leur fixe, on y retrouve des seringues des morceaux d'alumium. Ça pue c'est un infection et je dois passer en arrêtant de respirer. Avec la chance de tomber sur une personne qui prépare sa potio. Mettez au moins une caméra au sous-sol

Immer Verspätung
Tiers
Date de l'expérience: 30-06-2023

Vorallem Züge in Luxemburg sind sehr sehr verspätet. Manchmal kommt es sogar vor dass man wartet und das Zug unerwartet ausfällt. Da Luxemburg so ein kleines Land ist beeinflusst die Verspätung von einem Zug automatisch die anderen Züge welche wiederum dann auch eine Verspätung bekommen. Man sollt in diesem Bereich mehr Arbeit stecken und überlegen wie man dieses Problem lösen kann.

Anonyme
Date de l'expérience: 10-04-2023

Peut-on intégrer l’entreprise CFL sans avoir de base luxembourgeoise ?

andevo
Date de l'expérience: 03-03-2023

recherche des caristes

Anonyme
Date de l'expérience: 08-02-2023

Beaucoups trop de retards et de trains suprimés.

Esteban
Date de l'expérience: 20-01-2023

RH inhumain... aucun feedback... aucun professionnalisme... une honte pour le métier de RH !!!!

anonyme
Date de l'expérience: 26-06-2022

Bonjour est ce que quelqu’un a déjà passé une journée de recrutement auprès des CFL et comment ça se passe?

ferroviaire
Date de l'expérience: 05-04-2023

Bonjour avez-vous des inscriptions concernant la journée recrutement ?merci

Ferroviaire
Date de l'expérience: 05-04-2023

"Informations "

Ed22
Date de l'expérience: 21-06-2022

Retards fréquents, aucune communication, de pire en pire au fil des années

anonyme
Date de l'expérience: 10-06-2022

Les conditions de transport des trains au Luxembourg, est de pire en pire, du jamais vu au Luxembourg !!! depuis que le transport est devenu gratuit, les retards et les annulations des trains ont considérablement augmentés. Je me demande, si les autorités et les responsables ont bien consciences de ce que les passagers souffrent presque CHAQUE JOURS!!! C'est comme si cela est devenu une habitude et un routine !!! Si cela a été dû à la gratuité du service, alors rendez le comme avant et laissez nous arriver à l'heure au boulot !!! J'espère vraiment que les responsables du secteur puissent améliorer la QUALITÉ et l'image du transport publique (surtout les trains) au pays.

Un mec
Date de l'expérience: 09-09-2021

Un pet foireux et coulant sur la jambe VOILÀ AVEC QUOI JE PEUX COMPARER CETTE SOCIÉTÉ ! sacré expérience ouais

LeChaumeur
Date de l'expérience: 20-12-2021

Toujours en retard, incroyable!

Jean-Baptiste
Question d’expert

Les aides complémentaires sur l'indemnité carburant de CFL - Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois couvrent-elles les besoins des gros rouleurs ?

Michel
Question d’expert

Un chauffeur routier international a-t-il besoin de connaître allemand ?

Ben
Date de l'expérience: 06-01-2022

Les trains sont systématiquement en retard, peu importe le jour et l’heure c’est juste insupportable. A quand un profond changement de la cfl et de l’amélioration de ses trains du point de vue de la ponctualité qui laisse vraiment à désirer.

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